Q汽油机进气道造型及流动特性仿真分析.docVIP

科学技术学院 毕业设计任务书 （工科及部分理科专业适用） 题目： 465Q汽油机进气道造型及流动特性仿真分析 学 科 部： 理工学科部 专 业： 车辆工程 班 级： 学 号： 学生姓名： 起讫日期： 指导教师： 文 华 职称： 副教授 学科部主任： 审核日期： 说 明 毕业设计任务书由指导教师填写，并经系或专业学科组审定，下达到学生。 进度表由学生填写，每两周交指导教师签署审查意见，并作为毕业设计工作检查的主要依据。 学生根据指导教师下达的任务书独立完成开题报告，1个月内提交给指导教师批阅。 本任务书在毕业设计完成后，与论文一起交指导教师，作为论文评阅和毕业设计答辩的主要档案资料，是学士学位论文成册的主要内容之一。 一、毕业设计的要求和内容（包括原始数据、技术要求、工作要求） 合理组织燃烧一直是汽油机工作过程研究的核心问题之一。汽油机缸内空气运动对混合气的形成和燃烧过程有决定性影响。组织良好的缸内空气运动对促进汽油机燃烧室内火焰传播，提高燃烧速率有重要作用，这里空气运动形式的取决于进气道的设计。 长期以来进气道的造型主要依靠工程设计人员凭借经验，手工捏制泥模，加工出一个简单的缸盖模型。然后通过稳流试验测量其流量系数和滚流比来评定气道的流通性能。在此基础上继续改进，如此反复直到得到理想的气道。这种传统方法不但需要花费较大的人力、物力、财力，而且盲目性比较大。此外，这些测量结果只能表征流动的宏观特性。采用三维流动数值模拟技术来研究进气道，不仅可以获得进气道、气门和气缸的结构参数及其相对位置对气道流通性能的影响，而且可以得到其内部流场的微观信息，为气道的改进设计提供重要依据。采用计算机辅助造型、进气流动性能的数值模拟预测和进气流动试验验证三者相结合的现代设计方法已逐渐普及到我国的发动机进气道设计工作中。按照不同的设计目标和研究目的对进气道进行几何造型时，有正向造型和逆向造型两种方法。正向造型是一个从无到有的造型过程，根据气道的结构参数进行造型；逆向造型是根据已有的进气道实物或模型来建立气道的三维几何模型。 465Q汽油机是一款用于微型客车的1.0L发动机，在我国使用较为普遍。为进一步提升该汽油机的性能,对该汽油机的进气道流动性能进行逆向CAE分析，分析其优化的可能性。本题的设计任务主要是在原机缸盖进气道造型的基础上，利用三维造型软件提取原气道造型，运用CFD软件进行流动特性仿真分析，对进气道造型提出有效的优化措施。 1、设计要求 （1）气道的改动不影响缸盖上其它通道的布置； （2）在提升流通系数的同时，滚流比的变化不超过5%。 2、设计内容及时间安排 （1）查阅相关资料，进行现场调研，并翻译2500汉字以上外文资料（2周） （2）熟悉三维造型软件，在缸盖几何造型的基础上提取进气道表面造型（4周）。 （3）熟悉CFD软件，生成进气道的流动计算区域网格，进行进气道流动性能仿真分析；提出优化措施，并计算验证。（8周） （4）根据上述设计内容撰写毕业设计说明书（1周） 3、毕业设计说明书内容包括： （1）综述：根据设计题目、调研资料数据和有关技术指标，对设计依据进行论述； （2）进气道三维建模； （3）进气道流动性能仿真分析； （4）进气道优化设计； 二、毕业设计图纸内容、张数及要求 无 三、毕业设计计算书、实物内容及要求 1、外文翻译 1篇：本专业相关文章，必须是在国外公开发行期刊上的文章，最好是非中国作者的文章，翻译成中文后字数不少于2500个汉字。 2、开题报告 1份：按照学校的要求规范撰写。 3、毕业设计说明书（毕业论文） 1份：含综述、进气道三维建模、进气道流动性能仿真分析、进气道优化设计的内容，并按照学校对本科毕业设计论文的要求打印装订。 四、毕业设计进度计划 序号 各阶段工作内容 起讫日期 备注 1 查阅相关资料，进行现场调研，翻译资料等 2月17日～2月23日 交外文资料翻译稿 2 撰写开题报告 2月24～3月2日 交开题报告 3 气道造型 3月3日～3月30日 检查模型 4 气道流动仿真分析 3月31日～5月4日 检查计算结果 5 气道优化分析 5月5日～5月25日 检查计算结果