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2014新人教版内能的利用教案
课题 第一节 热机
主备教师 常永平 审核 完成时间
一、课型:新授课
二、教学目标
1.了解人类“利用内能做功”的历史发展进程,了解四冲程内燃机的基本工作原理和工作过程。
2.通过观察汽油工作过程的动画,知道压缩冲程和做功冲程中能量转化。
3.通过观察对比汽油机和柴油机模型和工作过程,了解二者的异同。
了解四冲程汽油机的基本工作原理。
知道压缩冲程和做功冲程中的能量转化。
汽油机和柴油机的主要区别。“飞轮”的作用。
整个工作过程中,能量的转移和转化。内能做功演示器、汽油机模型、柴油机模型。让学生猜一猜它是谁它来之前
向学生展示五幅图片分别描述古代人农耕织布车水行路行船。提出古人如何获得动力?
设答:人们的耕织运作行等活动,依靠畜力、风力、甚至人力。
2.它来了,带来一场革命向学生展示五幅图片。分别描述蒸汽时代的纺织火车轮船,热蒸汽为我们提供了强大的推力,把人们从繁重的体力劳作中解放出来
(一热机发展简史
1.向瓦特致敬:介绍瓦特对蒸汽机改进做出的贡2.让学生说一说蒸汽机的弊端。
学生回答:笨重,只能用于大型机器;不够环保。
3.展示内燃机图片,让学生说一说与蒸汽机比较,它都有哪些优点。
学生回答:轻巧;相对环保。(二热机
.热机的原理(1)实验演示讨论:实验中能量转化的情况。
结果:燃料燃烧时化学能转化为内能,传给水和水蒸气;水蒸气把塞子冲出去,水蒸气的内能转化为塞子的机械能。
(2)什么是热机
利用内能做功的机械。2.热机的种类
迄今为止,已经出现的热机有蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
三内燃机
1.分类:展示摩托车和重型卡车的图片。根据所使用燃料分为汽油机和柴油机两大类。2.汽油机(1)观看汽油机剖面图,介绍进气门、火花塞、活塞、连杆、曲轴等重点结构。
(2)什么是冲程?
教师:活塞在汽缸内从一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。(3)学生阅读课本,了解四冲程汽油机的工作过程。
(4)播放汽油机工作过程的动画,放慢播放速度,边放映,边请学生解说。
(5)想一想①在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?
答题要点:压缩冲程发生了机械能向内能的转化,获得了温度较高的混合气体做功冲程发生了内能向机械能的转化,汽车从做功冲程中获得的机械能,远远超过了压缩冲程中消耗的机械能。
②哪个冲程使汽车获得动力?
答题要点:做功冲程获得了动力。
③哪个冲程排出了汽车的尾气?
答题要点:排气冲程。④老式摩托在启动时,需踏动启动杆,这是为什么?
答题要点:提供第一次启动时的初动力,主要完成吸气和压缩冲程。当做功冲程如约发生后,其余的冲程就依靠飞轮的惯性完成了。
依靠飞轮惯性完成的冲程是:吸气冲程、压缩冲程和排气冲程。
⑤现代汽车里的马达(motor)起什么作用?
答题要点:是一个电动机,依靠电力转动的机器。当马达帮助发动机完成吸气和压缩冲程,假如做功冲程能如约完成,马达就完成启动任务了。过去的老式汽车都是靠手摇完成第一次启动的。一些简单的农机比如小拖拉机在启动时,还有用手摇方式启动的。
教师适当加以引导,让学生自己回答,关键之处教师重申放大。3.柴油机
1)柴油机的工作过程播放动画,让学生看到柴油机和汽油机在构造、工作过程上是大致相同的。
(2)学生观察柴油机在构造上的不同,会引起哪些变化?
①柴油机燃烧室顶端有一个喷油嘴,柴油直接喷。
②吸入物质不同,吸气冲程只吸入空气。
③没有火花塞,如何点燃?压缩点燃。4.汽油机与柴油机的优缺点
①汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。
②柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。
③柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。5.学生阅读“科学世界”,了解现代汽车。6.介绍现代燃料,重点讲各种燃料燃烧后排出的废气对环境的影响。1.四冲程内燃机的一个工作循环有 个冲程,曲轴转动 周,活塞往复 次,对外做功 次,其他冲程靠飞轮的 完成。2.在内燃机的一个工作循环中,存在着机械能转化为内能的过程,也存在着内能转化为机械能的过程,这两个能量转化的过程存在于( )
A.吸气冲程和压缩冲程B.压缩冲程和做功冲程
C.做功冲程和排气冲程D.吸气冲程和排气冲程3.在汽油机压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的( )A.压强增大,温度降低B.压强减小,温度升高C.压强增大,温度升高D.压强减小,温度降低4.汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是( )
A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空气B.在压
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