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Q／J 技术标准 Q/HYZB B0522-2013 切削加工车削岗位操作规程 受控： 2013-02-31发布 2013-04-01实施 发布Q/HYZB B0522-2013 切削加工车削岗位操作规程 1 范围 本标准规定了车削加工应遵守的基本规则，适用于我厂车削加工。 JB/T9168.1-1998《切削加工通用工艺守则总则 3 车刀的装夹 3l 车刀刀杆伸出1.5倍车孔、槽等除外)。 3.2 车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。 3.3 刀尖高度的调整 3.3.1在下列情况下，刀尖一般应与工件中心线等高： a车端面；b车圆锥面；车螺纹；d成形车削；e切断实心工件。3.3.2在下列情况下，刀尖般应比工件中心线稍高或等高： a粗车一般外圆；b. 精车孔。 3.3.3在下列情况下，刀尖一般应比工件中心线稍低： a粗b. 切断空心工件。 3.4 螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件中心线垂直。 3.5 装夹车刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀的螺钉要拧紧。 4.1 用三爪卡盘装夹工件进行粗车或精车时，工件直径小于或等于30mm，其悬伸长度应不大于直径5倍；工件直径大于30mm，其悬伸长度应不大于直径3倍。 4.2 用四爪卡盘、花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。 4.3 在顶尖间加工轴类工件时，车削前要调整尾座顶尖中心与车床主轴中心线重4.4 在两顶尖间整尖的顶紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。 45 使用尾座时，套筒尽量伸出短些，以减少振动。4.7 在立车上装夹支承面小、高度高的工件时，就使用加高的卡爪，并在适当的部位加拉杆或压压紧件。 4.车削轮类、套类铸锻件时，应按不加工的表面找正，以保证加工后工件壁厚均匀。 5.1 车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车较大的部分，后车直径较小的部分。 5.2 在轴类工件上切槽时，应在精 5.3 精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。5.5 在车床上钻孔前，必须先车平端面。为防止钻头偏斜折断，可先用车刀划一坑或用中心钻钻中心孔作为引导，钻孔时应加冷却液。孔将钻通时，须放慢进给速度，以防钻头折断。 5.6 钻深孔时，一般应先钻导向孔。 车削10～20mm的孔时，刀杆的直径应为被加工孔径的0.6～O.7倍；加工径大于20mm的孔时，一般应采用装夹刀头的刀杆。 5.车削多头螺纹或多头蜗杆时，调整好挂轮后要进行试切。5.9使用自动车床时，要按床调整卡片进行刀具与工件相对位置的调整，调好后要进行试车削，首件合格后方可加工：加工过程中要随时注意刀具的磨损及工件尺寸与表面粗糙度。 5.在立车上车削时，当刀架调整好后不得随意移动横梁。 5.当工件的有关表面有位置公差要求时，尽量在一次装夹中完成车削。 5.车削圆柱齿轮齿坯时，孔与基准端面必须在一次装夹中加工必要时应在该端面的齿轮分度圆附近车出标记线 5.15 用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。 5.16用锉刀光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光，应比照用锉刀的方法，成直条状压在工件上。 6 加工完后的工作 6.1 工件完成后，必须清理毛剌、飞边，并摆放在规定的位置。 6.2 凡相关零件成组配加工的，加工后需做标记或编号。 6.3 工件完成后，经专职质检员检查合格后，方可转入下一道工序。 6.4 工作结束后，必须关闭机床电机，切断电源，用工具清理工作台面上的切屑，整理、清洁工作场地，擦拭润滑机床。 6.5 作业过程中产生的垃圾分类定点存放，禁止随意丢弃。 贵州华元装备工程有限责任公司2013-02-31批准 2013-04-01实施 - 1 - 切削加工车削岗位操作规程 Q/HYZB B0522-2013 - 4 -