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4轴心受压构件
实腹式轴压柱与格构式轴压柱 二、轴心受压构件的截面形式 2、格构式截面 §4-2 轴心受力构件的强度和刚度 普通螺栓群轴心力作用下,为了防止板件被拉断尚应进行板件的净截面验算。 拼接板的危险截面为2-2截面: 高强度螺栓群轴心力作用下,为了防止板件被拉断尚应进行板件的净截面验算. 二、刚度计算(正常使用极限状态) §4-3 轴心受压构件的稳定 2.轴心受压杆件的弹性弯曲屈曲 4.轴心受压杆件的弹塑性弯曲屈曲 (三)、杆端约束对压杆整体稳定的影响 实际压杆并非全部铰支,对于任意支承情况的压杆,其临界力为: (四) 实际轴心受压构件的整体稳定计算 1、实际轴心受压构件的临界应力 确定受压构件临界应力的方法,一般有: (1)屈服准则:以理想压杆为模型,弹性段以欧拉临界力为基础,弹塑性段以切线模量为基础,用安全系数考虑初始缺陷的不利影响; (2)边缘屈服准则:以有初弯曲和初偏心的压杆为模型,以截面边缘应力达到屈服点为其承载力极限; (3)最大强度准则:以有初始缺陷的压杆为模型,考虑截面的塑性发展,以最终破坏的最大荷载为其极限承载力; (4)经验公式:以试验数据为依据。 2、实际轴心受压构件的柱子曲线 我国规范给定的临界应力σcr,是按最大强度准则,并通过数值分析确定的。 由于各种缺陷对不同截面、不同对称轴的影响不同,所以σcr-λ曲线(柱子曲线),呈相当宽的带状分布,为减小误差以及简化计算,规范在试验的基础上,给出了四条曲线(四类截面),并引入了稳定系数 。 3、实际轴心受压构件的整体稳定计算 轴心受压构件不发生整体失稳的条件为,截面应力不大于临界应力,并考虑抗力分项系数γR后,即为: (2)构件长细比的确定 ①、截面为双轴对称或极对称构件: ③、单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简 化计算公式: ④、单轴对称的轴心受压构件在绕非对称轴以外的任意轴失稳时,应按弯扭屈曲计算其稳定性。 (3)其他注意事项: 1、无任何对称轴且又非极对称的截面(单面连接的不等边角钢除外)不宜用作轴心受压构件; 2、单面连接的单角钢轴心受压构件,考虑强度折减系数后,可不考虑弯扭效应的影响; 单角钢的单面连接时强度设计值的折减系数: 1、按轴心受力计算强度和连接乘以系数 0.85; 2、按轴心受压计算稳定性: 等边角钢乘以系数0.6+0.0015λ,且不大于1.0; 短边相连的不等边角钢乘以系数 0.5+0.0025λ,且不大于1.0; 长边相连的不等边角钢乘以系数 0.70; 二、轴心受压构件的局部稳定 在外压力作用下,截面的某些部分(板件),不能继续维持平面平衡状态而产生凸曲现象,称为局部失稳。局部失稳会降低构件的承载力。 (二) 轴心受压构件的局部稳定的验算 对于普通钢结构,一般要求:局部失稳不早于整体失稳,即板件的临界应力不小于构件的临界应力,所以: 由上式,即可确定局部失稳不早于整体失稳时,板件的宽厚比限值: 1、翼缘板: A、工字形、T形、H形截面翼缘板 3、圆管截面 (三)、轴压构件的局部稳定不满足时的解决措施 1、增加板件厚度; 由于横向张力的存在,腹板屈曲后仍具有很大的承载力,腹板中的纵向压应力为非均匀分布: 因此,在计算构件的强度和稳定性时,腹板截面取有效截面betW。 3、对于H形、工字形和箱形截面腹板高厚比不满足以上规定时,也可以设纵向加劲肋来加强腹板。 纵向加劲肋与翼缘间的腹板,应满足高厚比限值。 纵向加劲肋宜在腹板两侧成对配置,其一侧的外伸宽度不应小于10tw,厚度不应小于0.75tw。 §4-4 轴心受压构件的设计 一、实腹式柱的设计 1、截面的选取原则 2、截面的设计 (1)截面面积A的确定 假定λ=50~100,当压力大而杆长小时取小值,反之取大值,初步确定钢材种类和截面分类,查得稳定系数,从而: (3)由截面面积A和两主轴方向的回转半径,优先选用轧制型钢,如工字钢、H型钢等。型钢截面不满足时,选用组合截面,组合截面的尺寸可由回转半径确定: (4)由求得的A、h、b,综合考虑构造、局部稳定、钢材规格等,确定截面尺寸; (5)构件的截面验算: A、截面有削弱时,进行强度验算; B、整体稳定验算; C、局部稳定验算; 对于热轧型钢截面,因板件的宽厚比较大,可不进行局部稳定的验算。 D、刚度验算: 可与整体稳定验算同时进行。 3、构造要求: 对于实腹式柱,当腹板的高厚比h0/
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