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关于发电机励磁系统失控原理分析和采取的技术改造 陈子馨 四会市威整电站，广东 肇庆 526232 2008年8月20日 摘　要：励磁系统是水电站发电机组的重要组成部分，原励磁装置在输电线路遭雷击跳闸时出现了一系列的励磁故障。通过对故障现象的仔细分析排查，进行了相应的技术改造，使励磁系统恢复正常，并消除了设备隐患，保证电厂安全生产。图1幅。 关键词：励磁系统 技术改造 性能 1、引言 威整电站的励磁系统是由广州电器科学研究所生产的TKL—11型可控硅励磁装置配置的，厂家声称：可控硅励磁装置具有良好的频率特性，它可以在发电机频率45~55H变化范围内，机端电压变化小于0.5%符合国家标准。威整电站的发电机多次出现当输电线路遭雷击，系统甩负荷在上述工况下因电站结线方式发电机仍需要发电带厂用电，不能灭磁停机。故出现：在35V油开关闸后，发机过速、随后发电机过压，至使由厂用电供电的大批照明灯管烧毁、家用电器设备（电视机、和电脑损坏。经过对甩负荷过电压过程励磁装置可控桥输出波形观察和分析，发现：在甩掉负荷的初始，因发电机没有负荷，励磁系统出现强减，可控硅首先出现全关，（由于大电感和续流管的续流作用，励磁电流并不等于零的，而是从原来运行中带负荷励磁电流值，迅速下降）由于励磁电流下降，又要维持机端电压的恒定，到电流下降到接近空载励磁电流值时，可以看到可控硅的输出波形又重新打开，稳定在空载值附近。这段时间发电机没有过压，而是维持在额定电压上，在这段时间里属于正常调节作用；但随着往后发电机转速还不断升高，在转速超过约1.3倍额定转速时，即发现可控桥的输出波形由原来三相对称输出，突变成马鞍形的单相导通失控波形，随即励磁电流猛增，发电机电压升高，出现过压。1.2倍过速范围内）励磁系统调节正常的，它能实现强减，也不因为过速，一样可以使机端电压维持在额定水平上。问题是出现在当发电机转速超过1.3倍后，出现失控，励磁电流升高，才产生过电压。 2.2、系统原理分析 根据广科提供的励磁系统图纸和原理说明，在励磁装置中的移相触发单元是采用与整流变压器电压相位对应三相同步信号作为同步电压、用控制电压作为移相信号，采用R、C移相，保证脉冲和移相范围均落在对应控制的该相可控硅正向阳极电压上，可控硅导通范围β 15°-120°。励磁系统设计在，发电机空载运行时，可控硅导通角β约65°-70°；发电机额定运行时，可控硅导通角β约85°-95°。为了防止强减时移相把脉冲移到对应整相电压范围以外，形成掉脉冲，所以在截止也把最小导通角βmin设定在15°左右。既然移相范围、最小导通角都把脉冲限制在β 15°左右，也就是说脉冲不会移出该相正半周范围以外，不会掉脉冲，不会出现失控。按理的确如此，但是，上述已提及，该励磁系统的触发单元是采用R、C充电形式，固定R和C的值，利用改变充电电压的值（控制信号Ug）来改变充电时间常数，调节脉冲出现时间，达到移相的目的。系统选用R、C的值以及控制信号、截止控制电压（对应最小导通角）的设置，均是建立在每周期为20ms，也就是发电机在50H工况下设计的，（当然按标准要求也考虑到频率在±10%变化内也能正常工作）。但是一旦超出允许工作范围情况就不一样了，事实上正是这样，当发电机频率超出1.3倍时，电压周期已经再不是20ms了，随着发电机从50H升速，周期就要逐渐缩短，因为原来的R、C数值不变、最小导通角限制电压值不变，也就是推到最后的脉冲位置不变，随着周期的缩短，脉冲位置又不变，相对在每一周期内脉冲往后移，频率一再升高，周期再缩短，一旦脉冲移到对应该相电压正半周范围以外，就相当于掉脉冲了，一旦脉冲掉失，对半控整流桥大电感负载来说出现单相导通（即失控）是必然的了。（因为半控整流桥在电感负载下，每一相可控硅的关断是靠后一相可控硅触发导通，强迫前一相关断的，一旦脉冲掉失，后面一相可控硅得不到触发导通，前一相可控硅在电感作用下在负半周仍维持导通，持续到下一个周期正半周到来又继续导通，一直不能关闭，形成单相导通，这就是失控。） 由上述分析得出结论：原励磁系统移相触发器的最小导通角限制，只能应用在50H±10%范围内起作用，一旦频率偏移太多，将会使脉冲掉失。要实现比较大范围内的最小导通角限制，必须采用锁相限制，我们的技术改造就是采用相位锁定进行的。 图1 锁相脉冲原理图 在原有励磁系统里添加一个锁相脉冲单元，单元的组成部分是一个单相整流滤波电源和三组脉冲发生器组成（见原理图），插板的1、2脚接交流24V，通过个220V/24V的单相变压器由厂用电提供，此电源仅供本插板三组脉冲发生器之用；插板的4、9、17脚分别接入原励磁系统供小容量调试电源用的a相、b相和c相电源，6、8脚是A相锁定最后脉冲输出（最小导通角限制）；12、14脚是B相锁定最后脉冲输出；18、2