热机导学案1.docVIP

课题 14.1　热机 主备人：薛玉娥 学习目标 1. 知道什么是热机、热机中的能量转化、四冲程内燃机的构造和工作原理． 2．了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用． 重点 ?四冲程内燃机的构造和工作原理 难点 汽油机与柴油机的异同点 学 习 过 程 一、“白汽”产生。 能量转化： 说明: 水蒸汽对木塞 内能 ,它的温度下降，水蒸汽液化成小水珠。 1 1.热机就是将 转化为 的机器。 2 2.热机的种类： 3 3.内燃机 （ 内燃机的定义： （ 内燃机的种类： 二、内燃机的构造及工作原理： 1、汽油机 （1）汽油机构造： （2）汽油机（内燃机）的工作过程 A、吸气冲程：进气门 ，排气门 ，活塞 运动， 组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 B、压缩冲程：进气门和排气门都 ，活塞 ，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高， 能转化为 能。 C、做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞 运动，并通过连杆带动曲轴转动。把 能转化成 能。 D、排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞 ，把废气排出气缸。 2、柴油机：基本与汽油机相同。但是在吸气冲程吸入气缸的只有 。在压缩冲程结束时，点火方式不同。 3、内燃机的应用 1 汽油机的应用：汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 2 柴油机的应用：柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 三、汽油机和柴油机的异同点 相同点： 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 不同点：1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合物，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 四、达标测试： 如图所示是汽油机的剖面图，多数汽油机是由 冲程、 冲程、 冲程、 冲程，四个冲程的不断循环来保证连续工作的，A图是 冲程，它将 能转化为 能，B图是 冲程，它将 能转化为 能。 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（　） Ａ．压强增大，温度降低 Ｂ．压强减小，温度升高； Ｃ．压强增大，温度升高； Ｄ．压强减小，温度降低 3.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 rad／min，它１s完成（ ） A.30个冲程，做了30次功 B.60个冲程，做了60次功 C.120个冲程，做了30次功 D.60个冲程，做了15次功 4.有关四冲程内燃机的叙述中，不正确的是（ ） A工作中只有做功冲程把内能转化为机械能 B工作中压缩冲程是把内能转化为机械能 C．工作开始时要靠外力启动 D．每一个工作循环，燃气只做功一次 5.单缸四冲程内燃机工作时，依靠飞轮惯性来完成的是 A.只有吸气和压缩两个冲程　　B.只有压缩和排气两个冲程 C.只有排气和吸气两个冲程　　D.有吸气、压缩和排气三个冲程 如图所示，在气缸A中密封有压缩空气，B是一种被销钉K锁住的活塞，C是一个温度计.若活塞与气缸壁间没有摩擦，当把销钉拔出后，将看到的现象：（1）活塞将向 运动；（2）温度计的示数将 ， 因为 . 7.如图所示，有关这个小小蒸汽轮机的说法不正确的是（　　） A .酒精燃烧将内能转化为化学能 B .水吸热发生了汽化现象 C .蒸气的内能转化为轮子的机械能 D .能的一个重要应用是可以用来做功 汽油和空气