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道生系统的安全需求 道生含低毒，应避免长时间的接触和吸入，特别防止眼睛被热道生溅到。 户外技术员应对现场进行检查（每班两次），通过视镜观察道生炉在运行过程中的燃烧状况，检查设备运转是否正常，道生炉的参数有无变化等。 控制系统的连锁不得轻易更改和解除，运行参数也不得随意更改，更改后必须记录。 绝对不允许在有道生的管道上进行焊接，要焊接时，道生必须排放干净并用氮气吹扫干净，而且在焊接过程中一直要保持用氮气吹扫。 讲解步骤 道生简介 道生炉简介 道生炉点火步骤 道生炉连锁条件 道生循环图及加热 设备简介 二段真空系统 道生部分 CV MV 道生炉异常处理 道生简介 道生炉简介 聚合三科道生炉是BONO公司生产的热容量为16.3MW的卧式燃油炉。 道生炉根据热媒出口温度自动或手动调节重油流量，重油经进入油枪的蒸汽雾化后与进入炉内的空气燃烧，通过辐射和对流与道生盘管进行热交换，将热量传递给管内的热媒，再由热媒将热量带给用户；燃烧后的高温烟气从道生炉顶部经预热器与进炉空气热交换后排出，以节约能源。烟气从道生炉出来后，经旋风分离器分离出烟灰，再从烟囱排出。 当OSC塔情况正常时，可打开控制阀，offgas（气体）开入道生炉参与燃烧。 点火程序 满足点火前的所有条件，且无连锁存在 在控制面盘上按START钮后 开启雾化蒸气阀。 风扇风门开启吹炉膛。风门全开，60秒后关风门。 点火器启动，5秒后打开瓦斯阀门，5秒后关闭点火器。 电子侦测到火焰。 10秒后开启重油三向阀及重油UV阀。 5秒后关闭瓦斯阀。 电子侦测到火焰。 点火成功。 当重油流量大于设定值（450KG/HR），可开入offgas。 道生炉连锁切停条件 燃烧空气流量低 5000M3/HR 控制盘熄火 紧急按钮 电子侦测器侦测不到火焰 雾化蒸气与重油压差低 0.3BAR 重油温度低 80℃ 重油压力低 7BAR （绝压） 重油压力高 15BAR （绝压） 氧含量低报 1.0% 风油比低报 1.1 道生流量低 560M3/HR 道生flash tank压力高 A:4.3bar B:4.4bar C:4.5bar （绝压） 道生flash tank液位低 16% 其余硬体点连锁 道生炉负载控制 重油流量和风量既可独立调节，又可进行串级比例交叉限制调节。由压力调节器根据热媒压力的偏差输出信号动作，以适应道生炉负载变化的需要；并保证在增加负载时首先增加风量，然后增加重油量，而在减负载时，先减重油量后减风量，以防止负载变化时，由于燃烧不完全而冒黑烟。 烟气残氧引入控制系统，有效的控制道生炉实现“低氧燃烧”，节约能源，减少污染。采用氧分析仪对烟气中的含氧量在线检测，修正风油比，保证系统处于最佳燃烧状态，以达到提高热效率的目的。 道生炉负载控制方式 道生炉主要为Flash tk压力控制：亦即 PIC146及AIC126 为Auto , FIC232 及FIC201为Cas控制 其含氧量会调整重油或燃烧空气的流量 PIC146 OP+时:表示负载向上提升,此时PIC控制器会先增加燃烧空气流量,再经由AIC控制器调整重油流量 FIC201.SP PIC146.OP%*24500 FIC232.SP PIC146.OP%*FIC201.SP/（24500*RATIO.SP） PIC146 OP-时:表示负载下降低,此时PIC控制器会先降低油量,再经由AIC控制器调整燃烧空气流量 FIC232.SP PIC146.OP%*2200 FIC201.SP PIC146.OP%*FIC232.SP*RATIO.SP/2200 道生用户压力控制图 pressure power pump（简称ppp） 1.原理： ppp实际上是由一个小的道生储槽和一个压力槽组成。 当SXD沿管路进入储槽后，其中的道生蒸汽沿SXB管路进入二段真空系统。压力槽有SXB管路，并且跟储槽的SXB管路连在一起，当其开通时，能起到平衡两槽压力的作用。 压力槽上有一根SXA管路深入其中，内有高压道生蒸汽，槽中还有一个浮球装置。当液位低时，浮球装置关闭SXA进口，打开SXB出口，这样两槽压力一样。由于位置比压力槽高，储槽中的液态道生在重力作用下，通过一个止逆阀进入压力槽中。 随着压力槽液位的升高，浮球也升高，当浮球升高到设定位置，浮球装置会打开压力槽的SXA进口，关闭SXB出口。这时，高压SXA气体进入压力槽，将其中的液态道生压出去，通过一个止逆阀进入位置在高处的道生冷凝冷槽。期间，因槽内压力高于储槽，储槽中的液态道生无法通过止逆阀进入压力槽。 随着压力槽内液位的降低，浮球也下降，当下降到设定位置，浮球装置关闭SXA进口，打开SXB出口，储槽中的液态道生在重力作用下，进入压力槽中。如此循环，不