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S1-2说明书.doc
一、概述
1、项目背景
广汉市雒金路(南丰镇至金轮镇)改建工程位于四川省德阳市广汉市境内贯彻落实党中央、国务院关于实施西部地区大开发的战略决策,进一步加快广汉市公路交通基础设施建设,全面推进广汉市的经济建设和社会进步;落实广汉市交通十二五规划。
雒金路改建工程既是广汉市公路网的重要组成部分,又是解决广汉市区经南丰、兴隆、金轮乡镇与什邡市城区连接的主要通道,广汉境内路线全长18。本次改建工程起于南丰镇,经南丰场镇、永丰村、七里村、兴隆场镇,止于金轮场镇,其中,南丰至兴隆场镇进口段为近年修建的沥青砼路面,路况较好,兴隆场镇至金轮镇段为90年代初期修建的水泥砼路面,由于该段道路重车较多,现已经严重破坏,通行困难,目前已经成为制约当地经济发展的瓶颈;为改善投资环境,利于沿线乡镇的招商引资,推动沿线乡镇经济建设发展,促进对外沟通交流,。
2、任务依据
()本项目《工程可行性研究报告》(以下简称《工可报告》)及业主的有关文件和指示精神。交通对项目工程勘察设计进行国内公开招标参加投标
3、测设经过
我院于2012年5月27日召集有关部门,组建勘察设计项目部,收集研究了本项目《工可报告》、项目区水文地质、既有道路等各项资料,于5月28日由院总工带队,于2012年5月27日进入勘测现场金轮镇, 全面开始本项目的外业勘测工作。定测工作主要内容包括:①布设平面、高程控制网;②路线采点、定线、放样;③路基、桥涵等各专业组现场调查;④全线地质勘查;⑤取弃土场、筑路材料料场获取情况等。
外业勘测工作于2012年6月8日基本结束。外业勘测完成的主要工作量有:
(1)布设控制点11个
(2)测绘1:500带状地形图1.02km2(测宽100m);
(3)路线正线放样5.1km,实测中桩306个;
(4)进行了弯沉试验,测点510个
(5)路基、桥涵等专业调查10.2km。
4 、施工设计完成时间
本项目施工设计文件于201年6月编制完成。
5 、技术标准
本项目全长10.km,其中利用段长5.095km,改建段长5.5km(另加鑫街、火庙街长0.43km)。采用二级公路标准,双向单车道路基宽12.0m,设计速度60km/h。根据本项目在广汉市公路网中的作用和地位,并结合现状道路的实际情况,本设计维持原有道路技术标准、路基宽度和断面形式,只对K5+095.405~K10+200段进行路面改建设计;K0+000~K5+095.405段为对原沥青砼路面进行修补。其主要技术指标见表1-1。主要技术指标表 表1-1
项目名称 单 位 采用值 公路等级 二级公路 路线长度 km 设计速度 (km/h) 60 路基宽度 (m) 12 平曲线极限最小半径 (m) 125 平曲线一般最小半径 (m) 200 缓和曲线最小长度 (m) 50 最大纵坡 (%) 桥梁设计荷载 维持原等级 设计洪水频率 大、中桥 / 小桥、涵洞及小型排水构造物 1/50 地震动峰值加速度 g 0.10 5、 路线走向及主要控制点
(1) 路线走向
本项目工程起于南丰镇,经南丰场镇、永丰村、七里村、兴隆场镇、澄清桥、潘家桥,止于金轮场镇与原德什路交叉口,长10.2。
(2)主要控制点
本项目结合交通发展规划,针对各路段地形、地貌特点,确定路线的主要控制点为:南丰场镇、永丰村、七里村、兴隆场镇、澄清桥、潘家桥、金轮场镇与原德什路交叉口。
6 、工程建设规模
工程规模:本项目路线全长10.km,按二级公路设计速度60km/h的技术标准进行设计。工程规模详见表1-2。
主要工程规模一览表 表1-2
序号 指标名称 单位 工程数量 备 注 1 公路等级 二级公路 2 设计速度 km/h 60 3 路线长度 km 10. 利用段长5.km,改建段长5.km(另街道改建0.43km) 4 路基宽度 m 12.0 5 水泥砼/沥青砼路面 千m2 23.195/62.3 换板/改建 6 小 桥 m/座 58/3 利用 7 涵 洞 m/道 439.95/35 原涵利用 8 路基排水防护 m3 237.68
二、原路状况和利用情况
1、原有公路的等级、标准
原路状况调查见表1-3。
原路状况调查表 表1-3
路线起点 路线止点 路线长度 路基宽度 技术等级 设计速度 路面结构形式 路基路面状况 南丰镇进口 兴隆镇进口 5.095km 12m 二级 60km/h 沥青路面 利用路段,路况较好,局部出现裂痕、不规则裂缝、龟裂等病害 兴隆镇进口 金轮场镇与原德什路交叉口 5.105km 12m 二级 60km/h 水泥砼 改建路段,多处出现纵横向裂缝、网裂、错台、填缝料损坏等病害,部分路基已经
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