国内外高速铁路概况.ppt

1、概述 高速铁路定义： 高速行车是铁路现代化的重要标志，高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。1970年5月，日本在第71号法律《全国新干线铁路整备法》中规定：“列车在主要区间能以200km/h以上速度运行的干线铁道称为高速铁路”。这是世界上第一个以国家法律条文的形式给高速铁路下的定义。 1985年5月，联合国欧洲经济委员会将高速铁路的列车最高运行速度规定为：客运专线300km/h，客货混线250km/h。 1986年1月，国际铁路联盟秘书长勃莱认为，高速列车最高运行速度至少应达到200km/h。 因此，国际上目前对列车运行速度达到200km/h及以上的铁路称为高速铁路；运行速度达到140～160km/h时铁路称为快速铁路；运行速度为120km/h的铁路称为常速铁路。 1.1、高速铁路的发展 高速铁路的优点： （1）具有运输能力大、环境污染少、行车速度高、安全性能好、占用土地少等特点。 （2）高速铁路还具有旅行时间短，准点率高，能源消耗低，外部运输成本低等优点。 高速铁路的发展状况 （1）世界上第一条高速铁路—日本东海道新干线（1964年开通）。 （2）继日本之后法国、德国、西班牙、意大利、英国、韩国、瑞典等国的高速铁路相继新建或改建完成。 （3）据不完全统计，到2005年底，全世界已开通运营的高速铁路里程已达到6393km。其中日本2176km,韩