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广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站、七号线金山和.docVIP

广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站、七号线金山和.doc

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广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站、七号线金山和

广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站、七号线金山和兴业主变电站改造、九号线白鳝塘和民主主变电站工程 监理服务项目公开招标公告(第二次) 根据《发改投资[2009]1308号》、《发改投资[2009]345号》和《发改基础[2012]2165号》批准,并且本工程具有资金证明,广州市地下铁道总公司现对 广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站、七号线金山和兴业主变电站改造、九号线白鳝塘和民主主变电站工程施工进行施工监理公开招标(第二次),从《广州地铁工程施工监理类投标人企业库(G库)》中选定投标人。 一、工程名称及标段划分: 1、 广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站; 2、七号线金山和兴业主变电站改造; 3、九号线白鳝塘和民主主变电站工程监理服务项目。 二、招标单位: 广州市地下铁道总公司 联系人: 蒋里平 熊湘辉 联系电话: 020 项目建设管理单位: 广州市地下铁道总公司 联系人: 黄承启 联系电话: 020 招标代理机构: 联系人: 联系电话: 招标监督机构: 广州市建设工程招标管理办公室 投诉电话: 020 三、建设地点: 广州市 四、工程概算投资额: 32432万元 五、资金来源: 政府筹资 六、工程概况 1、标段划分: 3个标段 2、工程概况: 1.1 香雪主变电站 广州地铁六号线二期工程长湴~香雪段线路长约17.4km,全为地下线。共设10座车站,全为地下站,设换乘站一座,在暹岗与规划四号线换乘。在线路终点香雪站以东、荔红路东侧设车辆段一处。广州地铁六号线二期共设一个主变电站,新建110kV地铁专用的香雪主变电站,香雪主变电站位于车辆段内。 香雪主变电站的电源分别由1回直接引自220kV迁岗站,1回T接迁岗~水西线路。主变电站设置二台主变压器,主接线形式采用线路-变压器组接线,采用110kV电缆进线,33kV侧为单母线分段接线。110kV香雪主变电站采用全户内站的布置型式。全站设备均选用技术性能达到国内先进水平的产品。 新建2回110kV电缆由六号线(二期)香雪主变电站内出线,沿地铁萝岗车辆段内道路向北至开创大道南侧,左转沿开创大道南侧向西敷设,途中穿越规划荔红一路路口、荔红二路路口,跨越南岗河,直至规划13号路路口对侧,右转横穿开创大道至规划13号路东侧,然后沿其东侧向北一直敷设,途中穿越开塑大道路口,至规划7号路路口对侧处左转横穿规划13号路,然后沿规划7号路南侧向西敷设直至规划9号路路口对侧处;由此处2回电缆分散走向分别单回敷设往规划110kV水西站和规划220kV迁岗站;其中1回继续沿规划7号路南侧向西敷设直至左转进入水西站内,在该站内实施T接规划的迁岗~水西线路;另1回右转横穿规划7号路至规划9号路,再继续沿其西南侧向西北方向敷设,至水西路后左转沿其南侧向西敷设,直至迁岗站对侧右转横穿水西路后进入该站内;此2回新建电缆线路单线长度分别约为:至水西站5.04km,至迁岗站6.6km。 1.2 金山和兴业主变电站改造工程 七号线一期工程由金山和兴业主变电站供电,主变电站外部电源由三号线和四号线实施。该变电站在进行改造后,能够满足为七号线供电的条件。在金山和兴业主变电站增设SVG动态补偿装置。110kV金山主变电站采用全户内站的布置型式。广州市轨道交通九号线线路全长20119.205m,均为地下线。在高增站与三号线北延段换乘;预留远期与三号线贯通运营的条件待三号线支线(天河客运站~体育西路站)拆解后,利用三号线北延段高增站预留的道岔接入三号线北延段九号线设定、临修车辆段一处,控制指挥中心一座,位于线路西端、风神大道与平步大道交叉路口处。民主主变电站220kV车城T接郭塘~车城线路(原郭塘~大陵线路)220kV雅瑶T接雅瑶~龙口线路(原龙湖乙线) 工程内容 理服务收费基准价 ① 广州市轨道交通建设六号线二期香雪主变电站 110kV主变电站建安工程(含110KV电力电缆线路和33KV电缆廊道工程)监理服务标及与之相对应的施工合同范围内所有主变电站工程的施工监理及施工图部分监理工作,现场的管线迁改、拆迁、恢复等工作进行现场监理并审核工程量 173.29 ② 七号线金山和兴业主变电站改造工程 110kV主变电站建安工程(含110KV电力电缆线路和33KV电缆廊道工程)监理服务标及与之相对应的施工合同范围内所有主变电站工程的施工

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