南侧明挖段主体围护构说明0122.docVIP

设计说明 出图范围 本次出图为前门站主体南侧明挖段围护结构（含西侧风道基坑）。 车站工程概况 站址环境 前门站设置在箭楼东侧的前门大街下，沿前门大街呈南北方向布置，与已建成的2号线前门站进行通道换乘，2 号线实施时未预留换乘条件。 站点周边区域是北京市重点文物保护区及商业街地段，商业、旅游客流量大。前门大街是北京市南北向的中轴线，规划为 80m，目前为新建商业街。前门大街西侧为新建的前门西大街、东侧为前门东大街，规划为 80m，已形成规划。前门大街为双向四车道，为快速公交 1号线（前门～德茂庄）起点，前门东、西大街均为双向八车道。车站西北侧是正阳门及前门箭楼，东北侧是京奉铁路正阳门车站，北侧为连接北京西客站、北京站的国铁直径线，西南侧为前门大街，为已建成的商业步行街。 车站概况 车站为地下三层（东侧为四层）岛式车站，车站长150.43m，有效站台长118m，站台宽度为16m。车站主体覆土约5.7m~11.2m（其中为满足抗浮要求，明挖四层段顶覆土5.7米，暗挖段覆土8.9m，明挖三层段考虑预留天街车道，覆土11.2m），车站东端四层三跨结构、西端三层三跨结构均采用明挖法施工，中部暗挖三层三跨结构采用PBA工法、逆筑施工，底板埋深约31.94m。 车站两端区间采用盾构法施工，车站两端均设盾构始发井。车站四层明挖段设轨排井一个。 车站附属结构现阶段实施2个风道、1个换乘厅（包含换乘通