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毕业设计(论文)-基于MCS-51单片机的汽车测距与制动系统.doc

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毕业设计(论文)-基于MCS-51单片机的汽车测距与制动系统

编号河南大学2010届本科毕业论文 汽车测距与制动系统 Automobile distance and brake system 论文作者姓名 作 者 学 号: 所 在 学 院: 计算机与信息工程学院 所 学 专 业: 自动化 导师姓名职称: 论文完成时间: 2010年5月 河南大学2010届毕业论文(设计、创作)开题报告 (由学生本人认真填写) 学号 姓名 导师姓名 职称 开题时间 2009年12月1日 课题题目 汽车测距与制动系统 课题来源 □导师指定 □自定 ■其他来源 课题的目的、意义以及和本课题有关的国内外现状分析: 1.目的:为了保证车辆在高速行驶时的安全,驾驶员必须控制两车之间的安全距离。多少的制动距离是安全的呢?一般在高速行驶时,主要靠驾驶员的经验。为了减少事故,这里设计一种能自动检测两车的安全距离的装置,在小于或者等于安全距离时,车辆能警告驾驶员并自动减少供油量,以达到增加车辆的距离。 2.意义:本课题设计的汽车测距以及制动系统能有效的解决车速过快而刹车不及带来的严重后果。 3.现状:现目前通过超声波来测量距离等应用已经很成熟,有很多集成的芯片或者电路能够直接运用,例如采用超声波测距来控制汽车倒车系统等都是应用得非常广泛和成熟的。 研究目标、研究内容和准备解决的问题: 1.目标:通过本课题设计出基于单片机的车距测量以及制动系统。 2.内容:用MCS-51系列单片机的汽车测距与制动系统,该系统通过超声波探头发出超声波,利用超声波探头进行接收,根据超声波在空气中传播以及反射原理, 以超声波传感器为接口部件,利用超声波在空气中的时间差来测量距离。 3.准备解决的问题:如何将采集到的超声波信号经过单片机进行计算采用数字显示方法进行显示,并且对整车进行制动控制。 拟采取的方法、技术或设计(开发)工具: 采用MCS-51系列单片机的汽车测距与制动系统,该系统通过超声波探头发出超声波,利用超声波探头进行接收,根据超声波在空气中传播以及反射原理, 以超声波传感器为接口部件,利用超声波在空气中的时间差来测量距离,并使用高速单片机MCS-51进行计算距离。 预期成果 毕业论文 进度计划: 2009.12.1 - 2010.3.5: 查找资料、搜集相关素材完成需求分析: 完成概要设计2010.4.8 - 2010.4.15:完成详细设计2010.4.16 - 2010.4.28:完成编码2010.4.29 - 2010.5.4: 完成软件测试2010.5.5 - 2010.5.15:整理资料、撰写毕业论文2010.5.16 - 2010.5.20:根据导师要求,完善毕业论文2009年12月1日 河南大学2010届毕业论文(设计、创作)任务书 题目名称 汽车测距与制动系统 学院 计算机与信息工程学院 学生姓名 赵昊 所学专业 自动化 学号 毕业论文(设计、创作)要求 1. 可行性分析:完成系统的技术可行性分析 2. 系统设计:对系统中用到的关键技术进行初步设计 3. 程序开发与调试:具体进行项目的开发 4. 撰写论文:完成论文撰写 毕业论文(设计、创作)进度安排 2009.12.1 - 2010.3.5: 查找资料、搜集相关素材 完成需求分析 : 完成概要设计 2010.4.8 - 2010.4.15:完成详细设计 2010.4.16 - 2010.4.28:完成编码 2010.4.29 - 2010.5.4: 完成软件测试2010.5.5 - 2010.5.15:整理资料、撰写毕业论文2010.5.16 - 2010.5.20:根据导师要求,完善毕业设计和论文 河南大学2010届毕业设计(论文、创作)中期检查表 题目名称:汽车测距与制动系统 学院 计算机与信息工程学院 学生 姓名 赵昊 所学专业 自动化 学号 一、毕业论文(设计、创作)进展情况 二、毕业论文(设计、创作)存在问题及解决方案 三、指导教师对学生毕业论文(设计、创作)进展方面的评语 指导教师签名 2010年 月 日 河南大学2010届毕业论文(设计、创作)综合成

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