第2章气象基础知识.ppt

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第2章气象基础知识

气 象 基 础 知 识 * 主讲:王洪修 一、气温与气压 二、风 三、云 四、能见度与天气现象 五、潮汐 六、海流 七、天气预报 内 容 提 示 一、气温与气压 (一)气温 K=C+273.15 100 373 273.15 绝对温度(K) F=9/5C+32 180 212 32 华氏温度(℉) C=5/9(F-32) 100 100 0 摄氏温度(℃) 换算关系 基点间隔 沸点 冰点 温标 1、定义 是表示空气冷热程度的物理量。气象学上的气温是百叶箱中离地面约1.5米高处的温度。 2、换算关系 摄氏温度(℃)、华氏温度(℉)和绝对温度(K)。 我国以摄氏温度和绝对温度作为法定计量单位。 一、气温与气压 (一)气温 3、气温的变化 A、气温的日变化 陆地上最高值,冬季出现在13-14时,夏季出现在14~15时,最低值出现在近日出前。海洋上比陆地上均推迟约1~2小时。 日较差:一天当中气温的最高值与最低值的差。反映了气温日变化的程度。气温日较差的大小,与纬度、季节、下垫面性质、地形、海拔高度及天气状况有关。晴天时大于阴天时,夏季大于冬季,内陆地区大于沿海地区。 B、气温的年变化 在北半球,一年之中大陆上月平均气温,最高值一般出现在7月份,最低值出现在1月份。 年较差:一年中月平均气温的最高值与最低值的差。陆上比海上大,北方现象南方大。华北和东北地区为30-40℃。 一、气温与气压 (一)气温 4、影响气温变化的因素 A、太阳辐射及大气的吸收 太阳辐射:太阳以电磁波的形式向空间辐射能量。 地面辐射:地球吸收太阳的辐射,并转化成热能使地面温度升高,同时向周围辐射热能。地面辐射越强,气温越容易升高。 B、地表性质 海水的热容量约为泥沙的2-3倍。盛夏季节,陆地气温比同纬度的海面上要高。冬季,海洋上的气温高于同纬度的陆地气温。 C、洋流 有暖流经过的地方,由于高温海水的调节作用,使沿岸的气温比内陆要高得多。 D、天气 阴天时,白天云层吸收和反射太阳辐射使到达地面的太阳辐射减小,地面温度不易上升; 夜间,云层对地面辐射有反射和吸收作用使降温不至于太低。 E、随高度变化 气温随高度增加而降低。 对人的影响: 高温、高湿时人员会出现头晕、疲惫、中暑等,容易使人疲劳;低温时人员会出现冻伤。 一、气温与气压 (一)气温 5、气温对船艇航行的影响 对船艇的影响: A、海冰能封锁港口和航道、破坏港口设施; B、流冰能改变海上目力浮标位置,造成难以辨清航道和水面障碍物; C、有流冰时,会碰撞、挤压和切割船艇或撞坏螺旋桨,造成船体的严重损坏; D、会造成船艇受流冰“挟持”而随冰漂流,使船艇失去自控能力,在冰情严重时,可以造成船艇冻结在港口内不能自由进出。 一、气温与气压 (二)气压 1、定义 是指大气作用于地球表面单位面积上的力 。即某地单位面积上(cm2)所承受的垂直空气柱的重量。 在标准情况下(纬度45°,气温0℃)的海平面气压为1013.3hpa或760㎜汞柱,称为一个标准大气压。 气压总是随高度的增加而降低。 2、换算关系 1mb(毫巴)=1hpa(百帕) =0.75mm(毫米汞柱) 1mm(毫米汞柱)= 1.33hpa(百帕)=1.33mb (毫巴) 一、气温与气压 (二)气压 3、气压的变化规律 A.气压随高度变化 任何地点的气压值,都是随高度的增加而减小的。因此,海平面上的气压比山顶上的气压大。 B.气压的日变化 一天中,气压有两次高值和两次低值。 两次高值分别在10时和22时左右; 两次低值分别在4时和16时左右。这种周期性的有规律的气压变化,叫气压的日变化。 C.气压的年变化 在大陆上,夏季气压最低,冬季气压最高; 在海洋上,夏季气压最高,冬季气压最低。 一、气温与气压 (二)气压 4、气压与天气 一般情况下: 气压明显升高,天气晴好;气压明显下降,天气阴雨。 气压很高时,气压轻微下降未必是降水的先兆。气压很低时,气压轻微上升亦未必是转晴的征兆。 气压猛升和猛降,往往是迅速转晴或转雨的先兆,而气压平稳下降,往往带来比较和缓的降水。 气压下降时出现不稳定的跳动现象,往往预示雷雨等剧烈天气即将来临。 二、风 (一)风速单位和风向 1、风速单位 风速的单位有米/秒、公

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