桥梁工程课程设计指书(以T梁为例).docVIP

桥梁工程课程设计指导书 钢筋混凝土简支梁桥设计内力计算方法 一、主梁内力计算 （一）恒载内力计算 计算恒载时，通常将跨内横隔梁的重量、桥面系的重量平均分配给各梁，因此，对于等截面梁桥的主梁，其计算荷载为均布荷载；在精确计算时，也可将恒载根据横向分布系数的计算原理进行横向分配的计算。 若简支梁承受的恒载集度为 g，恒载引起的任意截面弯矩Mx 和剪力Vx 分别为： ????????? 式中： x—计算截面到支点截面的距离（m）； —计算跨径（m）； g—恒载集度（kN/m）； 恒载内力计算时的恒载集度计算较为烦琐，应仔细读图，了解各部分的构造后，方可统计正确。 ??????????????? ???????????????? ????????????????? （3）计算荷载横向分布系数 用杠杆法求支点截面的横向分布系数；用刚性横梁法求跨中截面的横向分布系数。 (ⅰ)计算支点处的荷载横向分布系数m0 按杠杆法在图3上绘出①、②、③号主梁的荷载横向分布影响线，并在其上布载，分别计算出汽车、人群的m0q和m0r值。 (ⅱ)计算跨中的荷载横向分布系数mc 按刚性横梁法在图4上绘出①、②、③号主梁的荷载横向分布影响线，分别计算出汽车、人群的mcq和mcr值。 （4）计算主梁跨中活载弯矩 ?当计算简支梁各截面的最大弯矩和最大剪力时，可近似取用不变的跨中横向分布系数 m c 计算。 ????车道荷载由均布荷载和集中荷载组成，为求得最大的内力，将集中荷载作用于影响线纵标最大的位置处，均布荷载引起的内力为均布荷载值乘以相应的影响线面积。注意应考虑汽车冲击力的影响。 ?? 计算人群荷载引起的内力时，注意人群荷载集度按一侧人行道计算，这是因为在计算人群荷载的横向分布系数时按单侧人群计算的。 ???????????????????? ????????????? ???????? ?????????????????????????图3? 按杠杆法绘主梁的荷载横向分布影响线 ??????????????? ????????????? ????????????? ? ????????????? ????????????? ????????????? ?????????????? ??????????????? ???????????? ??? ??????????????? ???????????? ???? ???????????????? 二、行车道板的内力计算 （一）确定行车道板的类型 实际工程中桥面板可能计算图式有梁式单向板、悬臂板、铰接悬臂板、双向板； 本桥桥面板之间为铰接。 （二）计算每延米板上的恒载????????????????????????????? ??????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????表1-12 ??????????????? ????????????? ????????????? ??????????? In order to ensure normal teaching order, protecting students healthy growth, ensuring that national (property) is not lost, to prevent or minimize the occurrence of safety accidents, follow the prevent, rescue each other, ensure safety and reduce losses principle, according to the local conditions, make the management system. 1, the principal is the responsibility of school safety, school security under the leadership of President security work leading group. The head teacher to the leadership team is responsible for, implementation of the accountability system. 2, school monthly student knowledge about safety education, education should