水泥稳定砂砾底基层工艺试验)施工技术方案.doc

水泥稳定砂砾底基层（工艺试验）施工技术方案 目的 由于改建工程对水泥稳定砂砾底基层使用的材料、混和料级配、厚度、平整度等各种指标要求很高,因此我们在正式施工以前进行水泥稳定砂砾底基层试验段的铺筑,以便对下列项目进行检测： 调试拌和、摊铺机具，消除机械设备的缺陷，保证在将来大规模施工中正常运行。 根据水泥稳定砂砾底基层的各种施工机械相匹配的原则，通过这次试验段的施工，确定合理的施工、机械数量及结合方式。 根据水泥稳定砂砾底基层混和料设计配合比，经过试验路段确定施工用混合料的生产配合比。 确定水泥稳定砂砾底基层的施工工艺。 确定水泥稳定砂砾底基层的松铺系数。 建立正确的水泥稳定砂砾底基层试验及检验程序。 确定合理的管理体系、人员配置等。 二．施工机械的配备 本施工中水泥稳定砂砾混合料的拌和采用集中厂拌，运至现场摊铺的方法，其机械设备配备如下： 水稳砂砾底基层施工中投入的机具设备 设备名称 单位 数量 型号 备注 拌和楼 套 1 WBC300 摊铺机 辆 1 ABG423 装载机 台 2 小松、常林 压路机 台 2 YZ18、YZ20 洒水车 辆 2 JAC 运料车 辆 15 10T 三．水泥稳定砂砾底基层的配合比设计 05省道桐庐段改建工程底基层为20cm的水泥稳定碎石(砂砾)底基层，其配合比试验结果、原材料试验结果见附表。 四．水泥稳定碎石底基层施工的工艺安排 水泥稳定砂砾底基层的施工，是整个工程工期安排的关键环节,是能否按期完工、并顺利通过交工验收的决定因素，也是保证路面强度，提高路面稳定性的重要保障。由于本次设计结构层薄，弯沉要求高，施工难度大。因此，需要通过做试验路段确定具体的施工方案,使底基层达到规定强度、压实度，以保证路面最终弯沉达到设计要求。根据以往的施工经验，遵循施工技术规范及科学管理原则，合理选择施工方案，加强工程计划管理，提高机械设备使用效率，促进工程的顺利进展。现将水泥稳定砂砾底基层试验段的施工安排作如下说明： 路基的检查和准备 由于路基的各项指标直接影响底基层的平整度、路拱、标高、厚度、顶面强度、压实度、弯沉等设计指标，在底基层施工前，对下承层的平整度、路拱、标高等项目进行检测，保证满足规范及设计技术要求。如遇到路基有坑洼、隆起或弹簧等现象，要及时进行处理，以免水泥稳定砂砾底基层过早破坏；或者个别标高、横坡不符合要求时要及时进行处理，保证底基层达到规范标准，防止路面过早破坏。因为施工路段边施工边通车，单幅施工时，另一幅实行双向通车，作业区施工时设置禁止驶入标志，车道与作业区之间设置隔离装置，并派专人负责交通管制，晚间封闭交通且按照要求设置各种警告标志和探照灯，确保行车安全。 测量放样 在路中线每隔10m设置一中桩，再用钢尺按设计位置和宽度量取结构层边缘点，做明显的标记，用水准仪进行准确测量，测出路基标高，然后用该层设计标高减去实测高，再乘一定的松铺系数，即得摊铺厚度。根据以往的施工经验，我们初拟定松铺系数为1.28，松铺厚度初定为25.6cm。 水泥稳定混合料的拌和、运输、摊铺、碾压 3. 1 拌和和运输 水泥稳定砂砾混合料的拌和采用一台WBC300型拌和设备，该设备利用双卧轴螺旋叶片强制搅拌，能充分地将混合料搅拌均匀。水泥、碎石及水的剂量按监理工程师批准的配合比准确配料，误差均能控制在规范规定的范围内，拌和时，含水量要略在大于最佳值，使混合料运到现场摊铺、碾压时的含水量能接近最佳值。 在炎热的夏天，混合料运输较远时，采取覆盖油布的方法，防止水分蒸发，混合料在装车时车辆要前后移动至少三次，防止混合料离析，卸料时注意卸料速度，操作不当都会造成混合料离析，送到现场的混合料及时进行摊铺，碾压，一般从拌和到碾压完成要2、3小时。 3. 2 摊铺 水泥稳定砂砾底基层施工采用ABG423摊铺机进行整幅摊铺，摊铺前按测量所得的松铺高度拉好基准钢丝，摊铺机采用自动平衡装置调整摊铺厚度, 摊铺机带有振捣装置进行初步振动。摊铺机行走速度不宜过快，以免影响摊铺后的密实度。设专门的人工小组跟在摊铺机后面，遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直。 3. 3 碾压 底基层在摊铺、整平后及时在全宽范围进行碾压，头一次碾压采用静压,以后均为振动，碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时压路机后轮轮迹要重叠1/2轮宽，碾压次数宜超过达到规定的压实度的次数1~2次。振动压实后再静压光面，直到表面平整，无轮迹或隆起。碾压过程中，水泥稳定砂砾底基层保持湿润，若有蒸发及时补洒适量的水。若有“弹簧”、松散、起皮、等现象，及时翻松重新碾压。 碾压过程中，按批准的方法做压实试验，以得到最佳的碾压遍数，如果未达到所须的压实度要求，则继续