水稳风化砂+碎石底层试验段开工报告施工方案.docVIP

青临高速公路第十五标段水泥稳定风化砂+碎石底基层试验段施工方案 我部在驻地办监理工程师的旁站指导下于2010年8月31日在K126+738.35-K126+890段左幅做底基层试验段进行了施工工作，兹向贵驻地办总结汇报如下： 为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的匹配方式及施工工艺的可行性。通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导今后大面积施工。 二、试验段确定如下内容： 1、用于施工的混合料配合比； 2、水泥稳定砂+碎石底基层的松铺系数； 3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力； 4、压实机械的选择与组合，碾压的顺序、速度和遍数； 5、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合； 6、确定每一作业段的长度； 7、质量检验内容、检验方法和检验频率。 三、编制依据 1、本方案编制范围为k123+700-k133+600段 2、招标文件范本、本合同段招标文件专用本，补遗书等 3、我标段现投入本工程的施工技术力量和机械设备 4、有关技术规范 （1）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） （2）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） （3）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94） （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 四、编制原则 本施工方案按照业主招标文件的规定，本着将该路建设成精品工程的原则编制。具体体现在以下几个方面： 1、增强合同意识，根据总体要求，全面履行合同 2、采用科学合理的施工方法和工艺及先进的机械设备 3、树立创精品工程的理念，在施工中争创一流 4、充分考虑施工中各种不利因素，在工期安排、人员配备、施工方法、施工工艺等方面综合考虑并预留足够的补救空间 5、针对本工程的施工重点、难点制定相应施工方案 五、投入的人员、机械及试验设备 1、主要人员职责分工表 姓 名 职 务 职 责 备 注 张海涛 专职质检负责人 负责基层质检工作 王 飞 现场负责人 负责现场组织与安排 陈 滨 现场技术负责人 负责现场技术工作 张兴利 试验室负责人 负责试验管理工作 孙光明 试验员 负责试验工作 张 强 测量负责人 负责测量挂线工作 张 伟 自检负责人 负责自检工作 资料负责人 负责自检资料整理 刘海生 施工员 负责摊铺、清扫 刘鹏飞 施工员 负责碾压、养生 牛汝军 安全员 负责安全工作 刘长春 机械负责人 负责拌合厂、机械管理 民工 60人 2、投入的机械 名 称 型 号 数量 用 途 稳定土拌和站 WBD600 1套 拌和水泥稳定碎石混合料 胶轮压路机 YL16 1台 压实 三轮压路机 18—21 2台 压实 振动压路机 BW219-D 2台 压实 洒水车 15T 1台 养生、洒水 自卸车 斯太尔 25台 运输 摊铺机 ABG423 2台 摊铺混合料 3、试验检测测仪器 仪器名称 单位 数量 用途 水准仪 台 2 水准测量 全站仪 台 1 施工放样 三米直尺 台 1 平整度 灌砂筒 套 1 压实度 天平 架 1 秤量 烘箱 台 1 含水量 压力机 台 1 测定试件强度 滴定仪器 台 2 测定水泥剂量 击实仪 台 1 最大干密度、最佳含水量 振动成型机 台 1 强度 原材料准备 1、水泥：采用日照中联水泥有限公司生产的“中联”牌P.C32.5级水泥，与场家签订了购货合同，现已有足量的储备； 2、风化砂：产自平子岭取土场，已采备存放于料场。 3、碎石：沂水黄山铺龙腾石子场生产的10-20mm石灰岩碎石； 4、水：地下饮用水。 水泥稳定风化砂+碎石混合料配合比 水泥：集料=4.5：100。集料比例为：10-20mm碎石：风化砂=30:70,经检验证明，水泥剂量及混合料级配符合规范及设计要求，最佳含水量为7.5%，最大干密度为2.131g/cm3。 施工工艺 1、准备下承层：摊铺前先清扫下承层上的杂物，并在摊铺现场组织清扫人员清扫运输车辆带至现场的浮土及杂质。 2、测量放样：按照设计资料及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每10米设一桩位，画红漆标出，并在两侧边缘设指示桩。在靠近中桩80cm处支设槽钢，槽钢支设稳固，靠近路肩侧培土路肩。 1） 根据设计图纸，用全站仪放出中线及边线，依据路面设计宽度，撒好灰线，培好土路肩。 2）支槽钢：底基层内侧过中线0.8m处为施工控制线支设槽钢，外侧边部为保证边部碾压密实，距中桩17.15m撒好灰线，沿灰线培土路肩。 3）测量挂线：标好桩号，每10米一断面测三个高程点，根据实测高程设置挂线高。 ①路中线向