第七章 汽车空调系统的维护与检修.pptVIP

一、汽车空调的正确使用与检查保养 (一)、汽车空调的正确使用 1 、非独立式空调的正确确使用： （1）发动机起动和熄火时， 关闭空调 （2）当车内温度较高时，发动机起动后，先开车窗，后开鼓风机，将车内热空气赶走，最后开空调 （3）不使用空调时，按1-2次/月起动压缩机，避免轴承油干卡死 （4）长距离上坡行驶时，关闭空调，避免散热器开锅；超车时，若空调无超速自动停转装置，应关闭空调 （5）使用空调时，若鼓风机在低速档，车内温度不应调得过低，否则易使蒸发器结霜，产生风阻，易使压缩机产生液击现象 2 、独立式空调的正确确使用： （1）按说明书要求操作 （2）检查油箱 （3）检查冷却液温度和油压 3 、注意事项： （1）确保系流中不混入水汽、空气和脏物 A、有水汽： 压缩机气门结冰 膨胀阀打不开 变成盐酸和硝酸 腐蚀生锈 B、有空气 ： 高温高压 制冷剂不稳定 冷冻油易变质 轴承易损坏 C、有脏物 ： 堵塞过滤网，变成酸性物 腐蚀零部件 D、其它油类 ： 形成蜡或渣，堵住滤网 润滑不好，使冷冻油变质 E、有金属屑 ： 卡住或粘住所有活动零件 （2）防止腐蚀： 防止生锈与化学腐蚀 （3）防止高温高压： 通风散热不好→压缩机负荷增加 气门易变形→影响密封 橡胶软管易变脆→漏气 压缩机度磨损更快→缩短寿命 （4）保护好控制系统： 执行机构 控制阀门 电磁离合器 二、汽车空调的检查保养 (一)常规检查的主要内容 1 、制冷剂→泄漏 →过多 →过少 2 、控制元件→正常 电路→接通 3 、冷凝器、蒸发器→畅通 →油渍 4 、软管→连按牢固 5 、压缩机皮带→正常 6 、系统运行→正常 (二)常规检查的主要方法 1、用手感来检查温度 （1）高压区：先烫后热 （2）低压区：冰凉，膨胀阀处不应结霜 （3）压缩机高低压侧：应有明显的温差 2、用眼睛来检查渗漏部位 各连接处→油渍→是→有渗漏 换热器表面→刮伤 压缩机油封、盖板、密封垫、检修阀→油渍→是→有渗漏 3、视液镜判断系统工况 （1）清晰,无汽泡→制冷剂正常 （2）开关空调瞬间起泡沫,然后澄清→制冷剂正常;若无动静,出风口不冷→制冷剂漏光;若无气泡,无流动→制冷剂过多。 （3）时有气泡,若膨胀阀结霜→制冷剂含有水分，若膨胀阀无结霜→制冷剂少或含有空气。 （4）有气泡且泡沫不断流过→制冷剂不足。 （5）有长串油纹→冷冻机油过多 （6）油渍是黑色的或其他杂物→冷冻油变质 (三)、制冷部件及控制元件的检查 1 、压缩机的检查 异常响声→部件损坏或机油少 进出囗两端温差→明显→正常 →不明显→制冷剂少或阀片漏气 有振动→传动带紧 →带轮偏斜 →电磁离合器松 →制冷剂过多 2 、换热器的检查 表面脏物→清洗 冷凝器→可用水清洗,不可用蒸汽清洗。 蒸发器→不可用水清洗,可以压力空气清洗 3 、储液干燥器的检查 从视液镜判断制冷剂是否正常 视液镜是否有裂纹，周围是否有油迹 接头是否有油迹 4 、软管的检查 → 裂纹、鼓包、油迹 →老化 →碰到尖物、热源、运动部件