浅谈施工过程控制在委大机清筛施工中的的意义和措施.docVIP

浅谈施工过程控制在外委大机清筛施工中的 的意义和措施 为顺应铁路改革发展需要和我段 “走出去”战略，2011年我段开始利用大机养路机械设备承接兰州局、济南局等外委大机清筛施工任务。 外委大机清筛施工的主要形式是，设备管理单位（以下称工务段）为施工主体单位，全面负责施工组织管理及施工安全质量正点效率。主要作业项目为：提报施工计划及车站登销记、线路挖探排碍、人工清筛、换枕、卸碴、线路开通后的巡查养护工作。 我段清筛车间为施工配合单位，负责当日机械清筛、捣维修地段机械操作及地面人工配合。主要作业项目为：开挖导槽坑、操作大机清筛及保证捣固3遍达到开通提速标准、清筛后负责使用捣固车、稳定车、配碴车配合施工主体单位进行线路整理作业、恢复常速时达到6捣2稳，线路几何尺寸达到作业验收标准，线路平纵断面符合设计要求。 作为施工主体单位，工务段对施工安全、正点、进度、质量的要求很高，提出了“安全一事不出、施工一点不延、施工质量优良”的目标。为确保实现目标，段领导、职能科室及清筛车间积极加强与工务段的协调配合和施工组织，落实各项安全卡控措施，圆满完成各阶段施工任务。 下面结合2012年上半年我段清筛三车间进行济南局济南工务段水白线（上行K0+000-K11+309、下行K0-200-K9+700）、青岛工段蓝烟线（上行K124+000-169+500,下行119+000-126+800）大机清筛施工情况