发电厂ECS系统快切装置UPS发电机并网DEH,DCS要点.pptVIP

DCS系统的特点 是计算机技术对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制的一捉新型控制技术。其功能特点是：通用性强、系统组态灵活、控制功能完善、数据处理方便、显示操作集中、人机界面友好、安装简单规范化、调试方便、运行安全可靠等 。 DCS系统的构成 1)?? 其硬件设备由管理操作应用工作站、现场控制站和通信网络组成。 管理操作应用工作站包括工程师站、操作员站、历史数据站等各种功能服务 a.???工程师站提供技术人员生成控制系统的人机接口，主要用于系统组态和维护，技术人员也可以通过工程师站对应用系统进行监视。 b.? 操作员总理提供技术人员与系统数据库的人机交互界面，用于监视可以完成数据的状态值显示和操作员对数据点的操作。 c.? 历史站保存整个系统的历史数据，供组态软件实现历史趋势显示、报表打印和事故追忆等功能。 现场控制站用于现场信号的采集处理，控制策略的实现，并具有可靠的冗余保证、网络通信功能。 通信网络连接分散控制系统的各个分布部分，完成数据、指令及其它信息的传递。为保证DCS可靠性，电源、通信网络、过程控制站都采用冗余配置。 2)?? 分散控制系统的软件是由实时多任务操作系统、数据库管理系统、数据通信软件、组态软件和各种应用软件组成。 3)????分散控制系统在结构上采用模块化设计方法，通过灵活组态，合理的配置，可以实现火电机组的模似量控制系统（MCS）、数据采集系统（DAS）、锅炉燃烧控制和炉膛安全系统（FSSS）、顺序控制系统（SCS）等功能。 维护的主要内容 包括系统在投运前应做好必要项目的检查，检查合格且一切准备就绪后系统上电，按照相关步骤启动系统，并验收系统各部分正常后，投入在线运行。系统正常运行后，做好日常维护工作，发现问题及时查明原因解决处理，并根据热控系统的运行工况决定热控设备的投入与退出。 DEH相关内容 DEH调节系统的组成 DEH调节系统的功能 DEH调节系统对功率（转速）控制的原理 DEH调节系统的组成 1）电子控制器：主要包括数字计算机、混合数控插件、接口和电源设备等，均集中布置在六个控制柜内。主要用于给定、接受反馈信号、逻辑运算和发出指令进行控制等； 2）操作系统：主要设置有操作盘，图象站的显示器和打印机等，为运行人员提供运行信息、监督、人机对话和操作等服务； 3）油系统：本机高压控制油与润滑油分开。高压油（EH系统）采用三芳基磷酸脂抗燃油为控制系统提供控制与动力用油，系统设有油泵2台，1台工作,1台备用，供油油压为12.42~14.47Mpa 它接受调节器或操作盘来的指令进行控制。润滑油泵由主机拖动,为润滑系统提供1.44~1.69Mpa的汽轮机油； 4）执行机构：主要由伺服放大器、电液转换器和具有快关、隔离和逆止装置的单侧油动机组成，负责带动高压主汽阀、高压调节汽阀和中压主汽阀、中压调节汽阀； 5）保护系统：设有6个电磁阀，其中2个用于超速时关闭高、中压调节汽阀，其余用于严重超速（110%n）、轴承油压低、EH油压低、推力轴承磨损过大、凝汽器真空过低等情况下危急遮断和手动停机之用。 DEH调节系统的功能 １、挂闸２、并网３、转速控制４、功率控制５、在线实验６、事故追忆７、二抽压力控制８、四抽压力控制９、主汽压力低控制１０、二、四抽压力低控制１１、低真空控制１２、主汽门、调门严密性实验１３、就地超速保护。 功率（转速）控制的原理 电液调节装置是一个以转速信号作为反馈的调节系统。转速信号来自安装在汽轮机轴端的磁阻发送器(或测速发电机)。将测得的转速信号PV转换成线性的电压信号与转速设定值SP综合比较并将转速的偏差信号△N输入PID调节模块，根据设计控制方案运算、处理后作为电调输出，经电液转换器E/N将电信号线性的转化为油压信号驱动油动机M动作调速汽门，控制进汽量从而控制转速。再将转速信号作为反馈与输入信号比较，完成闭环控制，实现汽轮机的自动调节。 SP PV PID E/N M N N 测速模块 故障报警 当装置中的直流电源、装置跳合闸出口以及断路器位置异常时，装置都将发出故障报警信号，具体故障原因可通过屏幕显示。 断路器位置异常是指没有发生切换，而工作电源和备用电源断路器辅助接点均处于闭合状态，或均处于断开状态。 装置自检 装置自动巡检内部电路、CPU、EPROM、RAM 以及所设参数，发现故障立即报警，并可显示或打印故障原因。当装置第一次上电，或发生自复位后也发出故障报警信号，在手动复位且不再存在异常情况时，清除报警和闭锁信号。 快速切换的原理(图) 快速切换的原理 假设有图 1 所示的厂用电系统，工作电源由发电机端经厂用高压工作变压器引入，备用电源由电厂高压母线或由系统经起动／备用变引入。正常运行时，厂用母线由工作电源供电，当工作电源侧发生故障时，必须跳开工作电源开关