风窗刮水、清洗和除霜装置要点.ppt

风窗刮水、清洗和除霜装置 · 教学目标 应用知识目标： 掌握风窗刮水、清洗和除霜装置的工作原理和控制原理； 能力目标： 能够正确使用维修手册，进行全车电路分析。 雨刷不工作故障 导入相关理论知识一、电动刮水器与洗涤器 组成 直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮（水）片 1、刮水器的组成与原理 1、5—刮片架；2、4、6—摆杆；3、7、8—连杆； 9—蜗轮；10—蜗杆；11—永磁式电动机；12—支架 2、 变速刮水器工作原理 采用改变电动机磁极磁通变速的方法，只适用于线绕式直流电动机。 线绕式直流电控刮水电机的工作原理见图10. 2所示。 刮水器低速运转。当刮水器控制模块（受控继电器）给与刮水器电机相连接的1、2、4导线接高电位（蓄电池正极）时，电流分两路；一路通过串励绕组、电枢至地（蓄电池负极）形成回路；另一路通过并励绕组至地（蓄电池负极）而形成回路。此时，在串励绕组和并激绕组的共同作用下，磁场增强，电动机以低速运转。 刮水器高速运转。当刮水器控制模块（受控继电器）只给与刮水器电机相连接的1、2导线接高电位（蓄电池正极）时，电流经过串励绕组、电枢至地（蓄电池负极）形成回路。此时由于并励绕组没有电流，磁场减弱，电动机以高速运转。 图10.2 线绕式直流电控刮水电机的工作原理 1-串励绕组；2-电枢；3-并励绕组；4-触点；5-凸轮 （1）改变磁通变速 （2）改变电刷间的导体数变速 改变电刷间导体数变速的方法只能通过永磁电机来实现，它的磁极为铁氧体永久磁铁，具有不易退磁的优点。其工作原理见图10.3所示。当刮 水器控制模块（受控继电器）给刮水器2、5端接高电位（蓄电池正极）时，电动机处于B1、B2两电刷工作，由于两电刷间电枢导线多，电动机转速低。当刮水器5、6端为高电位时，电动机的工作电刷改为B1、B3，两电刷间的电刷导线少，则电动机转速高。 图10.3 永磁式刮水器电动机控制电路 永磁式双速刮水器控制电路 电路结构： 电刷相隔180°，对称，转速一定。 电刷偏置，串联的有效绕组减少，正负电刷的反电动势减少，电枢电流增大，在负载不变的情况下，转速升高。 (3)电子间歇刮水器控制电路 电路结构： 继电器与放大电路连接 电刷偏置，串联的有效绕组减少，正负电刷的反电动势减少，电枢电流增大，在负载不变的情况下，转速升高。 雨刮电机 1—电枢 2—永久磁铁磁极 3—蜗杆 4—蜗轮 5—自动停位滑片 （1）慢速刮水 （2）快速刮水 （3）停机复位 （1）慢速刮水 （2）快速刮水 （3）停机复位 3、风窗洗涤器 4、具有间歇功能的两速永磁电动机雨刷及洗涤系统 1. 电脑控制自感应雨刮 电脑根据车速及雨滴传感器信号控制。当雨刮位置于“1”档及“2”档时，自动控制开始作用，当车速低于5 km/h以下时，左前SAM控制电脑工作，控制雨刮电机间歇工作，频率根据雨水传感器信号控制雨刷电机。 雨滴传感器由两个红外线LED和两个PD（光电二级管）组成，从红外线反射量的变化来检知雨滴，如图10.8所示。 图10.8 雨滴传感器构造及工作原理 车速信号是由左前轮车速传感器送到仪表板，再送到右前SAM电脑。雨水传感器信号送到头顶灯控制面板电脑(N70)再传到左前SAM电脑，电脑间信号传输均通过电脑网络传输连线(CAN)传输。 雨刮开关S4 (组合开关总成)控制开、停、1档及2档位置，并将信号送到组合开关控制电脑。组合开关控制电脑(N80)接收雨刮开关信号，经电脑内部计算，将开关信号转换为电脑数位信号，传送到CAN总线。CAN总线是电脑与电脑之间的数据传输总线，在电脑内将控制指令进行编码，送输到定的“H（高速）”、“L（低速）”电路，此线路可同时传输多路信号，信号包含地址码加信息码，并将信息码进行解码，转换为可用的控制指令。参见图10.9所示。 SAM电脑（N10/6、N10/7）分为左右两个电脑，分别与保险丝、继电器盒安装于一个整体，接收雨刮CAN信号，控制继电器的工作。 雨水传感器安装于档风玻璃上方，为光电式传感器，用于感应雨水的大小，将信号送到头顶控制电脑(N70)，经CAN连线送到左前SAM电脑(N10/6)。 图10.8 雨刮开关S4的控制工作原理 2.雨刮、喷水加热 　 雨刮、喷水加热清洗系统的结构组成参见图10.9所示。风窗玻璃喷水嘴是具有加热功能的，由SAM电脑控制电加热(R2/1、R2/11)。加热控制原理见图10.10所示。 图10.9 雨刮、喷水加热清洗系统的结构组成