真空式排气辅助制动器技术条件.doc

嵊州市艇湖汽车零部件厂企业标准 Q/SQL 02-2000 真空式排气辅助制动器技术条件 2000-03-01发布 2000-05-01实施 嵊州市艇湖汽车零部件厂 发布 前 言 真空式排气辅助制动器是我厂研发的主导产品之一，因该产品现无国家标准及行业标准，根据国家标准化法的有关规定，起草制订了本企业标准，作为今后组织生产的依据。 本标准编写按GB/T1.1--2000和GB/T1.3--1997《标准化工作导则》的有关规定进行。 本标准由嵊州市艇湖汽车零部件厂提出并负责起草。 本标准主要起草人：朱卓敏、敖秋平、徐洁、王凯。 本标准批准人：朱卓敏。 本标准由嵊州市质量技术监督局备案。 本标准备案登记号：Q330683.J93.1652.2000 真空式排气辅助制动器技术条件 Q/SQL 02-2000 1 范围 本标准规定了真空式排气辅助制动器的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等技术事项。 本标准适用于汽车专用真空式排气辅助制动器。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准均为被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法 GB2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表 GB/T13384-1992 机电产品包装通用技术条件 3 技术要求 3.1一般要求 3.1.1真空式排气辅助制动器应按规定程序批准的图样和技术文件生产，并符合本标准的要求。 3.2外观质量 3.2.1真空式排气辅助制动器表面应清洁，无锈蚀、毛刺、裂纹和其它缺陷。 3.2.2各部件的连接应可靠。 3.3安装尺寸 真空式排气辅助制动器与排气管连接尺寸符合需方提出的要求。 3.4基本性能 3.4.1工作性能 在真空度为-66.7 KPa±1.3KPa状态下，连接电源和切断电路、蝶形阀转动灵活、平稳、无卡阻现象。 3.4.2密封性能 3.4.2.1非工作密封性 在真空度为-66.7 KPa±1.3KPa状态下切断电路，测试时间15S，真空度下降值≤1.3KPa。 3.4.2.2工作密封性 在真空度为-66.7KPa±1.3KPa状态下，接通电源，测试时间15S，真空度下降值为≤2.0 KPa。 3.4.3耐高温性能 阀座与蝶形阀合件，在300℃高温状态下，蝶形阀转动灵活平稳，无卡阻现象。 3.5振动耐久性 以实际装车状态，按表1要求进行振动试验，试验后符合3.4.1、3.4.2要求。 表1 频率（HZ） 加速度（m/s2） 时间（h） 33.3 43 4 3.6工作耐久性 工作耐久性试验包括常温耐久性（15万次）、高温耐久性（7万次）、低温耐久性（3万次）试验（共计25万次）。产品经工作耐久性试验后，各零部件不得损坏，并应符合3.2.2，3.4.1和3.4.2要求。 3.7耐腐蚀性 产品经过耐腐蚀性试验后，应满足表2的要求。 表2 项 目 要 求 镀锌 在每100cm2内不得有共计5cm2面积以上的下列缺陷 有色铬酸盐的明显生成物 光泽铬酸盐以及黑色处理物的锈蚀 喷塑涂膜 在每100cm2中不得有一个以上直径大于2 m m的腐蚀物，不得产生膨胀、剥落以及涂膜软化 4试验方法 4.1试验条件 在没有特别指定情况下，试验都按正常环境状态下进行，试验和检查用的各种量具、检测设备，应在标定合格的有效期限内。 4.2外观 目视检查外观，应符合3.2的要求。 4.3安装尺寸 真空式排气辅助制动器与排气管连接尺寸，应符合3.3的要求。 4.4工作性能试验 将真空式排气辅助制动器接上电磁阀，电磁阀与真空源相接，接通和切断电磁阀电源各10次，观察蝶形阀运转情况。结果应符合3.4.1的要求。 4.5密封性能试验 将真空式排气辅助制动器接上电磁阀，电磁阀与真空源相接，打开截止阀，在电磁阀断电与通电情况下，分别应符合3.4.2.1和3.4.2.2的要求。 4.6耐高温试验 以实际装车状态，将真空式排气辅助制动器固定在试验台上，接上电磁阀，电磁阀与真空源相接，蝶形阀的工