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  • 2016-08-20 发布于重庆
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电子控制发动机理论

喷油嘴 功能:电控喷油嘴是一个电磁阀,它在各种的发动机负荷和转速下,精确地喷射燃料量以达到最佳 燃烧。 为了满足系统的空燃比要求,ECM依据汽缸的进气量和氧传感器的信号,控制电磁阀 的打开时间来调整喷油量。电磁阀的快速反应特性对精确的控制喷油是很重要的。 技术特征 6个 (Kefico) : 4 孔, 2 喷射 喷油量: 150g/min 喷射方式 – 锥角 : 10? - 喷射角 : 20? 线圈电阻 : 12 ~ 14.5 Ω 10? 20? 喷油嘴 ■ 根据发动机运转条件喷射适量燃油 ■ 发动机转速超过 6800rpm时,燃油切断 ■ 失效: 发动机抖动 /加速不良 稳压阀(减少燃油压力波动) 钢质油轨 喷油器 喷油时间 / 气缸 1 2 3 4 怠速 (ms) 2.8 2.8 2.8 2.8 2,000 (ms) 2.5 2.5 2.5 2.5 断油 rpm 6,500 重新喷油 rpm 1,280 喷油嘴 状态 / 气缸 暖机状态的怠速 1 2 3 4 ① 不喷油 (V) 13.6 13.6 13.6 13.6 ② 喷油 (mV) -800 -800 -800 -800 ③ 峰值电压 (V) 70.4 70.4 70.4 70.4 喷油时间(ms) 3.2 3.2 3.2 3.2 喷油嘴 1 2 3

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