柴油机油泵体机械加工工艺规程及夹具设计（全套图纸）.docVIP

目录 1.引言 1 1.1油泵上体加工工艺现状 1 1.2油泵上体加工工艺发展趋势 1 2.方案论证 4 2.1分析油泵上体的结构特点和精度要求 4 2.1.1结构特点 4 2.1.2主要技术要求 4 2.2加工工艺路线的确定 6 2.2.1确定生产纲领 6 2.2.2确定泵体毛坯的制造形式 7 2.2.3毛坯形状及铸造尺寸的确定 7 2.2.4定位基准的选择 8 2.2.5确定合理的夹紧方式 8 2.2.6工艺路线的比较分析 9 3.油泵上体加工工序设计 12 4.钻模夹具设计 38 4.1钻削切削力与夹紧力的计算 40 4.2钻模板的设计 40 4.3钻套的选择和设计 41 4.4支脚的设计 41 4.5钻床夹具的导向误差分析 41 4.6夹具的结构设计 42 5.结论 43 6.技术经济分析报告 45 7.致谢 47 8.参考文献 48 1.引言 1.1油泵上体加工工艺现状 我国常用的柴油机喷油泵为：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常,其中有较资深的国有企业,也有新兴的乡镇企业。它