第十二章 拱桥的构造 【了解】第一节 拱桥的发展及受力特点 【重点掌握】第二节 拱桥的组成和主要分类 【掌握】第三节 主拱圈的构造 【了解】第四节 其他类型拱桥的构造特点 【掌握】第五节 拱上建筑的构造 【欣赏】拱桥示例(41-72) 第一节 拱桥的发展及受力特点 一、拱桥的发展 拱桥是我国公路上使用广泛且历史悠久的一种桥梁结构型式,它外形宏伟壮观,且经久耐用。由力学知识知道,拱式结构在竖向荷载作用下,支撑处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力。这样拱的弯距比相同跨径的梁的弯距小的多,而使整个拱主要承受压力。这样就可以充分利用抗压性能较好的的圬工材料来修建。 北京宛平卢沟桥在北京广安门外30里,跨永定河桥全长212.2m,共11孔,净跨不等,自11.4m至13.45,桥宽9.3m。墩宽自6.5m至7.9m。拱圈接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖,背水面为削角方形。桥面上石栏杆共269个,各个柱头上,雕刻有石狮。 浙江杭州拱宸(che/n)于明·崇祯四年(公元1631年),清·光绪十一年(公元1885年)重建。中孔净跨15.8m,两边孔各为11.9m。拱圈石厚30cm,为拱跨的1/52.7和1/39.7。中墩厚约1m,为拱跨的1/15.8。 现存最长的多孔薄拱薄墩连拱为江苏苏州宝带桥
原创力文档

文档评论(0)