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打假人联合举报专家研讨“福田雷沃”三轮车造假.doc
打假人联合举报专家研讨“福田雷沃”三轮车造假
今年10月11日,中国消费者权益保护法学研究会和中国技术监督情报协会在北京举办“机动车安全与消费维权研讨会”,众多志愿专家、职业打假人、媒体人讨论了福田五星牌正三轮摩托车涉嫌造假问题。
民间打假人联合举报
吉林的李先生和几名消费者购买的福田五星牌正三轮摩托车在当地交通部门上牌时,被当地交管部门判定为不合格产品,不予办理机动车落户手续。
经李先生及多名消费者的举报,王海、刘殿林等11名民间打假人联合向工信部、工商总局、质检总局、公安部举报福田雷沃正三轮摩托车造假,称福田雷沃国际重工股份有限公司存在大量生产销售假冒伪劣三轮摩托车的严重问题。
资料显示,福田雷沃国际重工股份有限公司(简称福田雷沃重工)是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业,福田雷沃重工诸城车辆厂是福田五星摩托车的生产基地,拥有价值1200万元的自动化程度高、行业领先的焊装线、电泳自动化涂装线、总装流水线和价值1000余万元的全套整车检测设备,现已形成年生产30万辆摩托车、20万辆电动车的能力。
有媒体记者调查,福田超标的大三轮在东北和内蒙古地区随处可见,绝大多数都有正式牌照,不过这些车的牌照基本都为异地办理。
交管部门判定为不合格产品
2015年6月30日,吉林省交梅河口市交通警察大队车辆管理所向李先生及同样问题消费者出具车辆不合格而不予落户的认定书。
认定书上不予落户的理由是:该车合格证外廓尺寸为3490mm,实际尺寸4090mm;合格证轴距为2500mm,实际轴距为2650mm,所以此车经查验为不合格产品。
李先生等消费者购买的分别是福田五星牌正三轮摩托车FT200ZH和FT800ZH-6两种车型。经消费者测量,FT200ZH车型实际长度超出国家标准650mm,而FT800ZH-6则超出了1410mm,超长40%,轴距则超长了700mm。
消费者对FT800ZH-6型车进一步检测发现,该车实际总重量是1160公斤,而合格证上标明车总质量590公斤,实际重量比合格证上的参数几乎超出一倍,超标185%。该车车厢长度2800mm,宽度1540mm,相当于一辆轻型卡车的容量。因此,福田五星大三轮可以轻易超过核载质量的6倍以上。
消费者说,FT800ZH-6型车可以轻松开到110公里/小时,合格证上的额定时速为75公里/小时,而时速表盘标识的最大速度值达140公里,几乎提高了一倍。
专业人士指出,我国机动车质量与安全标准对不同道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值有严格的规定,其中根据《GB7258-20004机动车运行安全技术条件》标准(对三轮摩托车的外廓尺寸有着相应的强制性规定,其中长度不得超过3.5米。
这种“小标大车”的行为,导致车辆极易发生刹车失灵、翻车等事故,存在极大的安全隐患。
对此,李先生及其他消费者一同将福田雷沃重工及其经销商告上法庭,并提出三倍赔偿诉求。
民间打假人:
福田雷沃重工涉嫌欺诈
研讨会上,职业打假人王海宣读举报函,王海、刘殿林、消费者代表姜晓东等11人联名向工信部、工商总局、质检总局、公安部举报福田雷沃重工造假,存在大量生产销售假冒伪劣三轮摩托车的严重问题。
举报造假三轮摩托车的主要型号为FT200ZH和FT800ZH-6两种车型。举报函表明,福田雷沃重工造假行为主要问题违法违规生产销售三轮摩托车。FT200ZH和FT800ZH-6两种车型的车辆长度、重量和速度均超出了国家强制性标准的规定限值,严重违反国家质量安全标准和相关法律法规,存在安全隐患。产品合格证参数与车辆实际不符,欺诈消费者。
福田雷沃重工“套用合格证和生产一致性证书”,属于“套牌生产”,欺骗国家主管和监管部门,构成违法违规主观故意。
举报函主张,按照《中华人民共和国产品质量法》和相关法律法规关于假冒伪劣产品的界定,福田雷沃重工生产的三轮车不仅是不合格产品,而且是“以假充真”、“以不合格产品冒充合格产品”的假冒伪劣产品。并认为,福田雷沃重工欺骗(或涉嫌行贿)交管部门,违法违规上牌照,部分地区经销商通过“调包”的方式欺骗当地交管部门上牌照,使非法车辆的运行合法化,造成交通安全隐患。
联合举报人建议主管部门,对福田雷沃重工造假行为给予召回产品、停业整改或取消其机动车生产资格;依法作出行政处罚;追究企业负责人刑事责任;责成企业公开道歉等处罚建议,并支持消费者根据《消费者权益保护法》关于三倍赔偿的规定,依法对购买福田造假产品的消费者做出赔偿,并对举报人给予奖励。
车主维权受阻 过程一波三折
“购买的车辆不能上牌照,说明车辆有问题。但是福田公司和经销商不予解决;向工商局投诉
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