东晖花苑东侧路南延标施工组织设计.docVIP

施工组织设计审批表 建设单位 南通市城市建设工程 管理中心 工程名称 幸福大道（城北大道～永怡路）工程A标 主要内容： 第一部分、工程概述 第二部分、施工组织设计总方案 第三部分、各分部分项工程施工工艺方案 第四部分、质量保证措施 第五部分、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案、合理化建议 第六部分、安全文明施工、环境保护及节能降耗措施 第七部分、季节性施工措施 第八部分、已有设施、管线的加固保护措施 第九部分、工程进度计划及工期保证措施 第十部分、附相关施工组织、工艺程序、平面布置等图表 开、竣工日期 2012.08.13～2013.05.20 编 制 人 复 核 人 审 批 人 编制单位 南通市港闸市政工程有限公司 编制时间 2012年7月26日 东晖花苑东侧路南延工程A标施工组织设计 第一部分、工程概述 一、工程概况 东晖花苑东侧路南延A标段（通甲路-青年路）位于南通市城东新区，为一条南北向的城市次干路，是南通市干线路网的重要组成部分，全长约1.1Km，共设置桥涵2座。道路横断面采用两幅路断面形式，按城市次干路标准实施，设计时速为50 Km/h。实施内容主要包括道路、雨污水管道、桥涵工程。 二、道路自然地理特征 1.地形、地貌 场地地貌单元属长江三角洲冲积平原北翼，道路沿线地表多为农田，有明河，局部有暗沟分布，河边地势稍低，沿线地形稍有起伏，地面标高南高北低，一般在85国家高程基准3.50-4.20m。 2.水文地质条件 场区浅部地下水属自由潜水类型，地下水主要受大气降水、地表泾流影响及补给，水位变幅视季节性降雨量略有升降。勘探期间测得场地内初见水位在自然地表以下1.10，稳定地下水位埋深约1.0m。场地地下水对砼结构和钢筋砼结构中的钢筋均有微腐蚀性。 三、主要设计 （1）道路宽度：30m； （2）设计行车速度：50Km/h； （3）最大纵坡0.35%； （4）竖曲线最小半径8000m，竖曲线最大半径12000m； （5）设计荷载：BZZ-100； （6）））Dn1200。沿线给两侧地块预留D600雨水支管。 污水设计在东侧行车道内，采用D600的管道。污水集中排入青年东路原D600污水管道内。 检查井采用砖砌圆形检查井，位于行车道井采用重型球墨铸铁井盖，并在井四周采取加固措施，位于人行道及绿化带内采用钢纤维混凝土井盖。 雨水口采用侧立式单、双篦雨水口。雨水出水口采用一字式出水口。与道路挡墙一同实施，增加铺砌。 （三）桥涵设计 1、K0+534桥 本工程共有1座桥梁，位于K0+534桩号处，拟建一跨13m简支梁桥。下部结构为轻型薄壁式桥台，D1000钻孔灌注桩基础，上部结构为先张法预应力混凝土板，桥面铺装采用4cmAC-13C+5cmAC-16C+聚合物改性沥青（FYT-1））(桥面混凝土铺装 (伸缩缝位置放线(伸缩缝型钢焊接、安装 ( 伸缩缝两侧浇混凝土 ( 伸缩缝嵌橡胶(桥面沥青砼铺装。 2、安装步骤： 1）先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B，再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位无误时再满焊。 2）浇捣混凝土、混凝土养生，型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。 3）清除钢缝内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。 3、安装注意事项： 1）伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。 2）安装要求严格，一定要精心操作。边梁平整度误差(3mm。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。 3）安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。 4）保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。 10、台后填土 根据设计要求，台后填土在地下水位以下采用6%水泥土回填，地下水位以上采用8%石灰土回填。 （1）台后填土前要清除杂草，回填土中不得含有淤泥和腐植物。 （2）待监理工程师检验认可后，方可回填。 （3）回填时，挖方内的边坡应修成台阶型。 （4）台后土对称分层回填夯实，每层虚铺厚度为20～30cm，水泥土和石灰土需配料准确拌合均匀。中、下层采用HZR-32B型振动夯实机夯实，上层台后填土采用压路机分纵横方向压实，经压实的回填土密实度符合设计及规范要求。 11、桥头搭板施工 模板：采用定型钢模板，角铁支撑，钢钉锚固于路基顶面上。为防止模板底与路基顶面漏浆，采用油毡折成直角后铺设于钢模内侧。同时钢模内侧涂隔离剂，以便于拆模。 钢筋：在加工场预先制作，现场绑扎，严格控制好钢筋保护层厚度符合规范要求。 砼：采用商品砼，搅拌车运至现场人工摊铺，机械振捣，磨光机磨面，