苏州轨道交通4号线临电施工组织设计111资料.doc

苏州轨道交通四号线Ⅳ-TS-15标 （汽车客运站站站、庞金路站）土建工程 临电施工组织设计 编制：　 　 　　　　　 审核： 　　　　　 批准：　　 　　 中铁七局集团有限公司 苏州轨道交通一号线Ⅳ-TS-15标项目经理部 二零一三年二月一日 目 录 1 编制依据及原则 2 1.1 编制依据 2 1.1.1 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 2 1.1.2 建设工程施工现场临时用电安全技术指南 2 1.1.3 《低压配电设计规范》 2 1.1.4 苏州市轨道交通4号线及支线工程南门路站施工图纸 2 1.1.5 苏州轨道交通Ⅳ-TS-15标土建工程施工组织设计 2 1.2 编制原则 2 1.2.1 以优质、高效、安全、低耗为目标。 2 1.2.2 三级配电系统、TN-S系统、两级漏电保护。 2 1.2.3 经济、有效、可行的原则。 2 1.2.4 本站应考虑车站施工和盾构施工有机结合的原则，做到互不影响且相互利用。 2 1.2.5 车站和盾构地面设施供电原则 3 盾构施工地面设施用电采用由苏州市轨道交通有限公司提供的10KV专线及10/0.4KV专变供电，电源中性点直接工作接地的低压电力系统，供电设计遵循原则： 3 1）、采用TN-S接零保