第二章第1节桥的设计技术（苏）.pptVIP

第二章 技术世界中的设计 情境一 古人曾经为了越过河流、山川、海峡、峡谷、湖泊沼泽而想方设法 一、需求是技术发明的源泉 在利用大自然天然之物的同时,人类学会了设计各种各样的“桥”来达到目的.由此推动了造“桥”技术的发展. 3、今天跨度几百米甚至更长的桥 五、设计是推动技术发展的重要驱动力 是技术成果转化的桥梁和纽带 七.实践演练:简易桥的设计 任务 为你身边需要”桥”的地方设计一座桥 画出设计草图 要求 具有 创新性.科学性.实用性 八.交流与展示 1. 与同桌展示你的设计,讲述设计的创意 2.吸取他人设计中的特点,改进自己的设计 3.请教老师和家长并给出意见 1、新南京长江大桥想象图 1916年毕业于唐山工业专门学校土木系。 次年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位。1921年获美国加里基理工学院工学博士学位。回国后，曾任交通大学唐山学校教授、东南大学工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。建国后，历任交通大学校长，铁道部铁道研究所所长、铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。1982年被美国国家科学院授予外籍院士称号。1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥。1959年参与人民大会堂结构审查工作。 2、我国著名桥梁家茅以升 3、上海市南浦大桥 4、为什么上海市南浦大桥的 北引桥设计成螺旋状? 上海市南浦大桥的北引桥处于黄浦江西侧(浦西),人居密度大,动迁难度非常大.采用螺旋式结构主要是为了形成一个较为合理的人机关系.南引桥则采用通行的直线式引桥方式. 5、上海市杨浦大桥 　　全长7658米，其中主桥长1172米，为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，中孔跨径602米，位居当年世界同类型桥梁之首。桥塔高220米，比南浦大桥高66米桥塔两侧各有32对，共256根斜拉桥索，将全漂浮的桥面凌空悬起，索面成空间立体扇形布置。主桥桥面宽30.35米，设6车道，设计时速60公里，日通行能力5万辆。两侧各有2米宽的观 光人行道，桥塔内设有观光电梯 可供游人观光。桥下通航净空48 米，可通行5万吨级轮船。总投资 13.3亿元人民币 6、杨浦大桥简介 六、技术更新为设计提供发展空间 技术进步则促进设计思维和手段的发展 布鲁克林悬桥 位于曼哈顿岛和布鲁克林区之间。 建成于1883年，外观富丽典雅，高塔和铁索都是画家们竞向描绘的对象。是当时纽约最高建筑物之一。曾经,纽约的三大市标就是帝国大厦、自由女神像和布鲁克林大桥 布鲁克林悬桥简介 七、技术发展对设计产生重要影响 技术设计还与艺术紧密相关 金门大桥 日本 明海湾大桥 伦敦塔桥 英国 塞文桥 加拿大 魁北克桥 法国 诺曼底塔桥 现在是这样架“桥”的 “桥”------ 承载着技术 承载着文化 承载着艺术 也承载着历史 设计具有丰富的内涵 * * 第1课 “桥”的设计技术 科罗拉多大峡谷 为了跨越山谷,人类利用倒塌的树干“搭”, 利用藤条“荡”,利用浮木“渡”来跨越山河,山涧等障碍,扩大生存的空间. 1、跨度几米长的木桥 2、数十米上百米的索桥 位于贵州兴义的马岭河大峡谷的马岭河索桥. 马岭河特大桥 主桥为(155+360+155)m的预应力混凝土双塔双索面斜拉桥.该主桥的主梁、斜拉索、桥塔等结构在设计时, 应用平面杆系有限元原理对桥梁施工阶段的受力进行计算,使设计更科学. 简介 建造时间: 公元605年. 设 计 者: 中国著名匠师李春 主要参数: 主孔净跨度:37.02米， 拱 高:7.25米， 自 重:2800吨. 是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥　 4、 “天下第一桥”-----赵州桥 根基只由五层石条砌成高1.55米的桥台，直 接建在自然砂石上。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱 ①可节省材料 　②减少桥身自重（减少自重15%），增加桥 下河水的泄流量 　　③使桥身更加美观 赵州桥--技术特点 拱高和跨度之比为1:5左右，实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点，形成了一种较好的人机关系 赵州桥--人机关