交叉口优化交通设计毕业设计答辩.pptVIP

科学大道（天乐路至天达路）  交通优化设计 答辩人： 指导老师： 日期：2015年6月10日 目录 设计概述 现状分析 方案设计 仿真评价 结论 设计概述 设计目的及内容 结合合肥市科学大道与天达路，海关路，天乐路等交叉口交通的实际情况，对科学大道以及各交叉口进行合理的渠化，提出改善道路以及道路平面交叉口交通安全、提高通行能力和运行效率的方法，对信号灯时间进行更加合理的调整，以实现道路平面交叉口总体交通运行效果最优，创造安全、文明、和谐、高效的城市道路交通系统。 设计目标 （1）合理利用道路空间资源； （2）减少车辆延误，使车辆通行顺畅； （3）确保行人走向各个方向的可达性，并保证行人能够安全过街； （4）合理设计交通流的流向以及信号控制，减少交通冲突点，使车辆和行人能够安全，有序地通行，降低交通事故发生的可能性。 设计依据 [1]中华人民共和国行业标准. 城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）.中华人民共和国住房和城乡建设部 [2]中华人民共和国行业标准. 城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）. 中华人民共和国住房和城乡建设部 [3]中华人民共和国国家标准. 城市道路交叉口规划规范（GB 50647-2011）. 中华人民共和国住房和城乡建设部，国家质量监督检验检疫总局 [4]中华人民共和国国家标准. 道路交