ppt9 最小生成树.ppt

* * Email: yc517922@126.com 图论及其应用 任课教师：杨春 数学科学学院 本次课主要内容 最小生成树 (一)、克鲁斯克尔算法 (二)、管梅谷的破圈法 (三)、Prim算法 (四)、根树简介 最小连接问题： 交通网络中，常常关注能把所有站点连接起来的生成树，使得该生成树各边权值之和为最小。例如： 假设要在某地建造5个工厂，拟修筑道路连接这5处。经勘探，其道路可按下图的无向边铺设。现在每条边的长度已经测出并标记在图的对应边上，如果我们要求铺设的道路总长度最短，这样既能节省费用 ，又能缩短工期 ，如何铺设？ v1 v2 v3 v4 v5 1 2 2 4 3 4 5 5 v1 v2 v3 v4 v5 1 2 2 3 不难发现：最小代价的连接方式为： 最小连接问题的一般提法为： 在连通边赋权图G中求一棵总权值最小的生成树。该生成树称为最小生成树或最小代价树。 (一)、克鲁斯克尔算法 克鲁斯克尔(Kruskal):1928年生，一家3弟兄都是数学家，1954年在普林斯顿大学获博士学位，导师是Erd?s,他大部分研究工作是数学和语言学，主要在贝尔实验室工作。1956年发表包含克鲁斯克尔算法论文，使他名声大振。 1、算法思想 从G中的最小边开始，进行避圈式扩张。 2、算法 (1)、选择边e1,使得其权值最小； (2)、若已经选定边e1, e2,…, ek, 则从E-｛ e1, e2,…, ek ｝中选择边ek+1,使得： (a)、G[e1, e2,…, ek+1]为无圈图 (b)、ek+1的权值w(ek+1)尽可能小。 (3)、当(2)不能进行时，停止。 例1 用克鲁斯克尔算法求下图的最小生成树。 3 v7 2 1 5 4 6 7 8 9 10 11 12 v1 v2 v3 v4 v5 v6 v8 解：过程如下： 1 v5 v8 2 1 v1 v5 v8 3 2 1 v1 v4 v5 v8 3 v7 2 1 5 v1 v4 v5 v8 3 v7 2 1 5 6 v1 v4 v5 v8 v3 3 v7 2 1 5 6 v1 v4 v5 v8 v3 v6 8 3 v7 2 1 5 6 v1 v4 v5 v8 v3 v6 8 v2 9 定理1 由克鲁斯克尔算法得到的任何生成树一定是最小生成树。(证明略) 例2 在一个边赋权G中，下面算法是否可以产生有最小权值的生成路？为什么？ 算法: (1) 选一条边e1,使得w(e1)尽可能小； (2) 若边e1,e2,…,ei已经选定，则用下述方法从E\｛e1,..,ei｝中选取边ei+1： (a) G[｛ e1,e2,…,ei ,ei+1｝]为不相交路之并； (b) w(ei+1)是满足(a)的尽可能小的权。 (3)当 (2)不能继续执行时停止。 解：该方法不能得到一条最小生成路。 例如，在下图G中我们用算法求生成路： 3 1 2 2 3 4 3 6 6 7 9 10 用算法求出的生成路为： 1 2 2 6 9 3 直接在图中选出的一条生成路为： 1 2 3 3 6 6 后者的权值小于前者。 (二)、管梅谷的破圈法 在克鲁斯克尔算法基础上，我国著名数学家管梅谷教授于1975年提出了最小生成树的破圈法。 管梅谷（１９３４－）。我国著名数学家，曾任山东师范大学校长。中国运筹学会第一、二届常务理事，第六届全国政协委员。从事运筹学及其应用的研究，对最短投递路线问题的研究取得成果 ，冠名为中国邮路问题，该问题被列入经典图论教材 和著作。 　 管梅谷教授1957年至1990年在山东师范大学工作。1984 年至1990年担任山东师范大学校长，1990年至1995年任复旦 大学运筹学系主任。1995年至今任澳大利亚皇家墨尔本理工 大学交通研究中心高级研究员，国际项目办公室高级顾问及 复旦大学管理学院兼职教授。 自1986年以来，管教授致力于城市交通规划的研究，在 我国最早引进加拿大的交通规划EMMEⅡ软件，取得一系列重 要研究成果 。 破圈法求最小生成树的求解过程是：从赋权图G的任意圈开始，去掉该圈中权值最大的一条边，称为破圈。不断破圈，直到G中没有圈为止，最后剩下的G的子图为G的最小生成树。 证明可以参看《数学的认识与实践》4，(1975),38-41。 3 1 2 2 3 4 3 6 6 7 9 10 例3 用破圈法求下图G的最小生成树。 3 1 2 2 3 4 3 6 6 7 10 解： 过程如下： 3 1 2 2 3 4 6 6 7 10 3 1 2 2 3 6 6 7 10 3 1 2 2 6 6 7 10 3 1 2 2 6 6 7 3 1 2 2 6 6 (三