深圳北站东广场梁上施工方案终稿.docxVIP

广深港客运专线 羊台山隧道出口以南综合工程ZH-3标段 深圳北站 东广场梁上圆柱施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁二局股份有限公司广深港客运专线ZH-3标项目经理部第二分部 二零一零年九月 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备 2 1、场地平整 2 2、材料准备 2 3、管理人员配置： 2 4、每根圆柱劳动力配置： 3 5、每根圆柱机械配置 3 6、材料质量要求： 3 四、施工流程及方法 3 1、测量放线 4 2、灯笼架操作平台搭设 4 3、钢筋制安 6 4、钢模吊装 7 5、钢模垂直度校正 7 6、测设标高 9 7、混凝土浇筑 9 8、梁柱节点木模拼装， 10 9、梁柱节点KL预留钢筋 11 10、梁柱节点混凝土浇筑 12 11、第二段钢筋制安 12 12、第二段钢模吊装与校正 12 13、混凝土浇筑到顶 12 14、混凝土柱子养护 12 15、定型钢模拆除 12 16、灯笼架拆除 13 五、质量、安全、环保保证措施 13 1、质量保证措施 13 2、安全保证措施 14 3、环境保护措施 15 一、编制依据 1、为响应指挥部整体施工调度，加快广深港东广场施工进度特编写此施工方案。 2、《广深港东广场地梁结构平面布置图》； 3、《混配筋凝土柱结构平面布置及图》； 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； 5、《建筑工程脚手架实用手册》； 6、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)； 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ 80-1991)； 二、工程概况 广深港客运专线深圳北站东广场土建工程内容主要包含夹层4.3m层板9.022m板。为响应指挥部整体进度安排，加快钢构吊装，幕墙施工进度，编写此方案。 本方案主要解决东广场梁上圆柱一次施工到顶的相关问题。 东广场梁上Φ700圆柱合计38根，其中34根标高为－1.25～8.162，柱高9.412m。另外4根标高-－1.25～4.2，柱高5.45米。计划将34根9.412m高圆柱分三次关模，三次浇筑。另外4根5.45米高圆柱分两次关模，两次浇筑。 本工程室内标高±0.000相当于绝对标高81.690m（1985国家高程基准），东广场地面回填后标高－1.25。我部计划采用钢管扣件式脚手架搭设灯笼架作为独立圆柱施工操作平台兼临时支撑体系。灯笼脚手架按纵距1.2m，横距1.2m，步距1.5m，四周比圆柱宽1.2m。圆柱采用定型钢模，在梁板节点处采用18厚木模拼装。为保证施工的安全和质量，特编写此方案对施工进行指导。 三、施工准备 1、场地平整 施工场地清除地面杂物，平整、分层回填压实至底梁顶，人工找平，尤其是每根圆柱根部，应用水泥砂浆找平，防止立钢模后垂直度不合格。机械碾压密实，三通一平完成。 2、材料准备 计划采用12套Φ700定型钢模（此钢模在前期西广场圆柱施工中使用过，经实践检验满足施工设计要求）。8套5米，4套3.5m，5套3m钢模，1套1m ，4套0.5组合拼装。本工程采用下图所示钢模。 钢模的垂直校正用Φ16斜拉钢丝绳（作为揽风绳）调节。梁柱节点处因为要预留框架梁配筋采用木模拼装，钢管扣件加固。 操作平台采用扣件式钢管脚手架“灯笼架”，水平钢管上满铺5公分厚模板。 所有C40混凝土由商品混凝土搅拌站供料。 3、管理人员配置： 管理人员配置表 姓名 职位 职责 备注 王之仁 总工 技术 金罡 技术主管 施工安排 赵正东 副经理 负责施工组织安排 周会群 质检工程师 负责施工质量控制 刘健 现场工长 施工现场管理 李海波 测量工程师 负责现场放样及提供有关测量数据 徐开晨 安全工程师 现场安全、文明施工 4、每根圆柱劳动力配置： 架子工（人） 钢筋工（人） 木工 杂工 起重工（人） 合计 8 6 4 2 2 22 5、每根圆柱机械配置 自卸车（台） 钢筋套丝机（台） 电锯（台） 1 1 1 6、材料质量要求： 脚手架用钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5±0.025mm。其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。立杆上的上扣件应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上扣件脱落的措施。外观质量要求：钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； 钢模质量：本次钢模为前期西广场使用过的定型钢模，为正规专业厂家生产，其质量经过实践检验可以满足本次工程要求。其他零星五