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Carlisle OTR Technical training - CN
美国卡莱轮胎与轮辋公司
工程轮胎
2011-02-26
工程轮胎结构
胎面
是轮胎接触地面的部位,它必须具备牵引性、耐磨性和耐切割性。胎面花纹深度和形状是根据使用场地和使用条件来决定的。
胎体
用于充气胎维持轮胎形状,强度越高可以承受的压力越大。斜交或者斜交/钢带轮胎胎体使用多层具有角度的尼龙帘线来实现,子午胎使用一层钢丝。
尼龙补强层/钢丝带束层
处于胎面和胎体之间,帮助连接这两个部分,还起到分散路面冲击力的作用保护胎体。在斜交/带束结构或者子午胎中,他们能控制轮胎直径。他们具有耐冲击、耐刺穿功能。
胎圈
为一束高强度钢丝。它们将轮胎固定在轮辋上,斜交或者斜交/带束轮胎可能有几组钢丝束。子午胎有一个大的钢丝束。
胎侧
这是覆盖在轮胎侧面的保护性的橡胶。此橡胶很柔软而且不易开裂,耐切割而且防止天气对胎体的影响。Inner 内衬层
是轮胎内侧的一层很特殊的橡胶,具有很好的气密性,在无内胎的轮胎中与轮辋、O形圈一起维持轮胎气压。
斜交胎
斜交/钢带
子午胎
Tread -胎面 Carcass -胎体 Breaker-尼龙补强层 Belts-钢丝带束层 Bead-胎圈
工程轮胎使用设备
平地机 (TRA编码 G-1, G-2, G-3) - 用于建筑或者造路,除雪等。轮胎负载较为固定。工作速度较慢但是转移速度可以达到40公里/小时。轮胎需要提供较高的牵引性和方向稳定性。
自卸卡车 (TRA 编码 E-1, E-2, E-3, E-4, E-7) – 装载上货物运输到其他地点并且空车返回。运输通常在非铺装的道路上进行,中等速度(最高64公里/小时),短距离(一般不超过 4km)。此车用轮胎必须具备耐热、耐磨耗性能,有时候也需要较高耐切割性能。
铲土机 (TRA 编码 E-2, E-3, E-4, E-7) – 对轮胎要求类似于自卸卡车,有时候对轮胎的牵引性能有要求。
轮式装载机 (TRA编码 L-2, L-3, L-4, L-5, L-4S, L-5S)- 是用来装载物料或者短距离转移物料。负载随着装载物料是的使用条件等变化。运送速度较低,一般不高于10公里/小时,距离也短,一般单程不超过75米。通常使用在粗燥路面,耐切割和耐磨耗是非常重要的。轮胎需要保证车体稳定,根据使用条件不同,有时也对牵引性能有要求。有时候,比如在又湿又粗燥的地下矿, 一般使用光面的L-4S、L-5S,因为此花纹举有较高的耐磨和耐切割性能。
轮式推土机 (TRA编码 L-2, L-3, L-4, L-5) - 是用来推、拉或者铲物料(一般为泥土)的设备。轮胎负载一般较为固定,速度较慢,一般不超过10公里/小时。轮胎需要较好的牵引性。
轮式压路机 (TRA 编码 C-1) - 为平整路面,使用较宽的轮胎平均分配轮胎重量。
工程机械车辆对轮胎要求
NHS Not for highway service. 非高速公路用
TG Tractor-Grader tires - Not for highway service. 拖拉、铲运轮胎 – 非高速公路用
ML Mining and Logging Tires used in Intermittent Highway Service. 矿用或者伐木用轮胎,间隙高速运输
DT Tires primarily for use in sand service. 沙地用轮胎
TRA编码分类
TRA的工程轮胎代码 (按照用途分类)
C - Compactor Service
压路服务
E - Earthmover Service
运输服务
G - Grader Service
平地服务
L - Loader Dozer Service
装载和推土服务
运输服务
编码 花纹类型 花纹深度 (%)
E-1 Rib 100
E-2 Traction 100
E-3 Rock 100
E-4 Rock deep tread 150
E-7 Flotation 80
装载和推土服务
编码 花纹类型 花纹深度 (%)
L-2 Traction 100
L-3 Rock 100
L-4 Rock deep tread 150
L-5 Rock extra deep tread 250
L-3S Smooth 100
L-4S Smooth deep tread 150
L-5S Smooth extra deep tread 25
平地服务
编
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