沃尔沃的本土化困扰.docVIP

沃尔沃的本土化困扰 　　据沃尔沃公布的统计数据显示，今年5月，沃尔沃在华销量为6967辆，同比下滑2.2%；1―5月，沃尔沃在华销量为31010辆，同比下滑0.4%。尽管今年前5个月沃尔沃的销量下滑幅度并不大，但比起2013―2014年在华的高速增长（2013年，沃尔沃在华销量为6.1万辆，同比增长46%；2014年，沃尔沃在中国市场累计销量达8.1万辆，同比增长32.8%），沃尔沃眼下在中国市场的表现还是让人颇为担忧，其2015年在华实现20万辆的销量目标恐怕要成为泡影了。 　　针对沃尔沃在华销量下滑的原因，沃尔沃汽车（中国）销售有限公司CEO付强表示，“今年以来主要是帮助经销商清理库存，目的是打造更合理的厂家与经销商关系”。 　　3年前，沃尔沃提出了“安全、低调、高品位”的品牌口号，购买沃尔沃的消费者也多是冲着“安全、低调”这两个品牌诉求而来的。然而，无论是与奥迪、宝马、奔驰豪华品牌三强，还是与凯迪拉克、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华车第二梯队竞争对手相比，沃尔沃眼下的营销短板十分明显，似乎没有真正找到适合自己的在华发展的营销方式。 　　沃尔沃曾经凭借“安全、低调、高品位”的定位建立起强大品牌，但有观点认为这个定位过于狭窄，您如何看待？ 　　一个定位是否过于宽泛或狭窄，取决于市场上的品牌数量。如果市场上只有少数几个品牌（例如可乐品类），那么在营销策略上品牌就要相对宽