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38565r22.5全钢丝载重子午线轮胎的设计
385/65R22.5全钢丝载重子午线轮胎的设计
韩志田、王瑞、黄艳军
(三角轮胎股份有限公司,山东 威海 264200)
(Triangle Tyre Co., Ltd,Weihai 264200,China)
摘要:本文介绍385/65R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1062mm,断面宽394mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度312mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.002,行驶面宽度320mm,行驶面弧高11mm,花纹深度12mm,花纹节距数64,花纹饱和度84.5%。施工设计:胎体采用0.25+(6+12)*0.225HT钢丝帘线,一、二层带束层均采用3+9+15*0.22+0.15钢丝帘线, 三层带束层采用3*4*0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3*7*0.20HE钢丝帘线;采用天津三鼓成型机成型,65〞硫化机硫化,硫化总时间为55min。成品性能试验结果表明,385/65R22.5全钢丝载重子午线轮胎的充气外缘、强度性能、耐久性能等相关性能均达到设计和相关标准要求。
Abstract: The design of 385/65R22.5 truck and bus radial tire was described. In structure design, the following parameters were taken: overall diameter 1062mm, cross-sectional width 394mm, width of running surface 320mm,height of running surface 11mm,bead diameter at rim seat 569.5mm,bead width at rim seat 312mm,cross-sectional level ratio(H1/H2)1.002,pattern depth 12mm,block/groove ratio 84.58%,pattern circular pitch 64,with the design of zigzag pattern. In construction design ,the following processes were taken: 0.25+(6+12)*0.225HT steel cord for carcass ply, 3+9+15*0.22+0.15 steel cord for 1# and 2# belt ply, 3*4*0.22HE steel cord for 3# belt ply,3*7*0.20HE steel cord for 0o belt ply; using single stage three-drum building machine to build tires, and using curing press to cure tires. It was confirmed by the tests of finished tires that the inflated peripheral dimension and strength performance met the requirements of relative design and national standard, and the endurance performance met the requirements of enterprise standard.
关键词:全钢丝载重子午线轮胎、结构设计、施工设计
Key Words: truck and bus radial tires, structural design, construction design
目前,国内外市场对轮胎的需求向着宽基、低断面轮胎方向发展,对385/65R22.5规格产品的需求量不断增加,同时欧洲标签法对轮胎产品滚动阻力、湿滑及噪音测试标准的执行,部分不满足标签法相关要求的轮胎已逐渐淡出欧洲市场,为了进一步提高产品的整体性能,拓展欧洲市场,设计开发了385/65R22.5 TRT02规格轮胎。本文介绍了385/65R22.5 TRT02轮胎的设计情况。
1技术要求
根据《欧洲轮胎轮辋技术组织标准手册》(ETRTO-2014),确定全钢载重子午线轮胎的技术参数为:标准轮辋 11.75,充气外直径(D')1072(1057-1092)mm ,充气断面宽(B')389(381.2-396.7)mm ,标准充气压力900kPa,标准负荷4500kg。
2结构设计
2.1外直径D
子午线轮胎由于胎体由近于周向排列的钢丝带束层箍紧,并且低
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