DC600V车下充电机A4检修卡片-四方所.doc

25K/G-M2-01-01-001P DC600V车下充电机维修卡 修程： 版本： 系统： 子系统：DC600V 部件：充电器 维修项目： 维修周期： 适用车型： *作业人员： *作业时间： 作业条件： 作业工具：DC600V 100kVA 可调电源；500V、1000V兆欧表；100MHz示波器（包括高低压探头若干）；30kW DC110V可调直流负载；120Ah蓄电池组；DC110V 可调电源、功率3kW；红外线测温仪；地面综合试验台 注意事项： ⒈所有现场工作应该由合格人员正确执行，并经过现场管理人员的检查。 ⒉在处理通电部件之前，必须隔离电气连接件/使工作区域断电。 参考资料: 操作维护使用说明书  25K/G-M1-01-01-001P DC600V充电页码： 1/ 作业程序： 25K/G-M2-01-01-001P 页码： 2/4 DC600V充电 2.零部件检修 （1）零部件更换清单 序号 元件名称 型号 数量 1 输入电容 4700uF/450V 2 2 输出电容 4700uF/450V 2 （2）更换输入中间支撑电容2个，将原有电容从输出板上拆下，换上新的同型号电容；更换输出滤波电容4个，将原有电容从输出板上拆下，换上新的同型号电容。安装时注意电容正负极方向要正确。 3.绝缘检验 试验须在电路与接地部件之间及彼此无电连接的导体部件之间进行。试验时须将所有半导体器件、电容短接或断开，印刷电路板拔除。绝缘电阻测定用兆欧表，并符合表1规定要求。 表1 绝缘电阻测定等级与标准 额定电压 兆欧表等级 相对湿度 60% 60%～85% 85% DC600V 1000V 10 2～10 2 DC110V 500V 2 0.25～2 0.25 4.工作性能检验 （1）试验系统按下列方式连接： （2）输入输出参数测定 a)将充电机输入电压稳定在600V，负载功率分别按25％、50％、75％加至额定值。分别测充电机的输出电压、输出电流、输出纹波（输出电压波纹不大于3VRMS、输出电流波纹系数不大于10％）、输出功率。 b) 系统在正常输入电压条件下，额定功率运行时，输出电压为DC118～123V（纹波小于10%）；额定总输出电流(68±1)A；充电限流值为30A 。充电机启动和正常工作时对输入电源产生的高频脉动电压峰谷值小于50V。 c) 额定负载下，输入电压分别为（500±10）V、（550±10）V、（600±10）V和（660±10）V时，分别测定充电机的输入电流、输出电压、输出电流、输出纹波、输出功率。 d) 额定输入电压条件下，负载在额定负载的10%至100%范围内变化时，输出电压稳定精度须小于±2.5%。满载输出条件下，输入电压在500V至660V范围内变化时，输出电压稳定精度须小于±5%。 （3）输出电压稳定精度 充电机输入电压稳定在600V，按额定功率的025%，50%，75%，100%加载，测定各级负载稳态运行时的输出电压值，按下列公式计算输出电压的稳定精度（）（UU）U×100% 式中U ——额定工况条件下输出电压 U各级负载状态下输出电压平均值中的最大值或最小值 输试验 输入过压保护值试验 输入欠压保护值试验模拟过分相试验工作切断电源恢复，负载冲击性能试验 在负载稳定运行状态下，突加，再突减，能正常运行，不发生停机或再启动现象。 控制电源在范围内变化时，正常 附录1：青岛四方车辆研究DC600V充电机箱器件布置  25K/G-M1-01-01-001P DC600V充电箱页码： 1/ 充电器箱接线端子排 充电机输入输出腔器件布置 充电机模块器件布置 附录2：DC600V车下充电机电气原理图 附录3：DC600V车下充电机易损件明细 25K/G-M2-01-01-001P 页码： /X DC600V充电机易损件明细 充电机易损件明细表 序号 名称 型号 供货厂家 熔断器 6.921 CP URQ 27x60/50 2 熔断器 6.921 CP URQ 27x60/100 3 IGBT FF150R12KT3G EUPEC 4 主控板 5 电源板 6 驱动板 QDB 四方车辆研究所有限公司 　附录4：DC600V车下充电器箱故障代码表 25K/G-M2-01-01-001P 页码： /X DC600V充电机故障代码表 充电器故障代码表 序号 显示代码 含义 1 00h 正常 2 01h 输入过压 3 02h 输入欠压 4 03h 输出过压