路基土方填筑试验段施工方案(精品).docVIP

东乡至昌傅高速公路新建工程 项目经理：和胜军 项目总工：吕文俊 编制时间：2015年6月11日 云南阳光道桥股份有限公司东昌高速 B4标项目经理部 目录 1 工程简介....................................1 2 编写依据....................................1 3 试验段目的..................................1 4 施工准备情况................................2 5 路基土方填筑试验段施工方案..................3 6 冬雨季施工保证措施..........................5 7 质量控制....................................6 8 安全保障技术措施............................7 9 环境保护措施................................8 10 工期保证措施................................9  东昌高速公路B4合同段路基土方填筑 试验段施工技术方案 一、工程简介 本项目为东乡至昌傅段B4标，标段起讫桩号为K62+960- K80+000，路线全长17.04公里。本标段路线总体为东西走向，位于丰城市淘沙镇境内。 导线点、水准点、路基横断面已进行了准确的复测，其成果已得到监理工程师的批复。 2015年12月15日经我项目部和监理组在现场认真勘查研究，最后综合考虑决定试验段选择在k67+900-k68+020，填土位置为k68+700-k68+922处，试验段计划施工时间2010.12.29-2011.01.02。 二、编制依据 1、东昌高速公路B4合同段施工承包合同书及技术规范； 2、东昌高速公路B4合同段施工图设计文件； 3、交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等。国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程； 4、《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 5、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006； 6、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04； 7、《东乡至昌傅高速公路工程两阶段施工图设计》 8、云南阳光道桥股份公司施工标准 三、试验段目的 1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量及组合方式。 2、通过试验段验证：最佳含水量、最大密实度等土工试验指标指导施工的实际效果。 3、通过试铺决定： （1）压实机械的选择、组合，碾压顺序、碾压速度、碾压遍数； （2）确定压实系数； （3）挖土、运输、推平和碾压机械的合理组合； （4）施工中人员的配合。 4、确定每天的施工产量及作业段的长度。 5、全面检查填料及施工质量是否符合要求 6、确定施工组织及管理体系。 四、施工准备情况 1、人员组织 根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下： 设现场施工负责人1人，技术管理人员1人，辅助工人10人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员25人，维修人员2人。 人员岗位一览表 职务 姓名 职责 项目经理 和胜军 负责项目管理 项目总工 吕文俊 负责项目技术 经营负责人 李永辉 负责工程合同、计量 工程部长 刘煌 工程技术管理 质检工程师 李华 负责质量控制 安全员 艾忠勋 负责安全生产监督 物资装备部长 万海堂 负责设备材料管理 路基工区负责人 万复堂 负责路基生产组织 道路工程师 陈思贤 路基施工技术指导 挖掘机司机 4人 推土机司机 1人 装载机司机 1人 压路机司机 2人 运输车司机 8人 洒水车司机 1人 电工 2人 机械维修工 2人 后附施工组织机构树状图。 2、机械设备配置 根据试验段施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。 根据路基工程的具体要求，我项目试验室配备了成套的路基检测设备。 主要测量、检测仪器设备见下表 序号 仪器名称 单位 数量 规格型号 检定状态 备注 1 全站仪 台 2 宾得R-442N