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高职汽车专业学生顶岗实习情况调研与分析(精选)
高职汽车专业学生顶岗实习情况调研与分析 摘要:顶岗实习以就业为导向、校企合作、理实结合等优点在高职院校课程体系中承担着重要作用。但在实际的顶岗实习中,通过调研却发现存在着管理松散、校企协调不够、学生放任自流等现象。下面就高职学生顶岗实习中存在的现状和问题进行了调研和分析,并提出解决措施。
关键词:顶岗实习 调研 结果分析 措施
Students internship circumstance investigation and analysis of Automobile major in Higher Vocational Colleges
WenJian He
Beijing Mordern Vocational and Technical College,Beijing 101300,China
Abstract: Because of the advantages of employment oriented, school-enterprise cooperation, Integration of theory and Practice, internship play an important role. But in actual practice, we found the existence of loose management, insufficient coordination of school and enterprise,I have researched and analysised the current situation and problems of the internship of Higher Vocational Technical College Students. and puts forward some solving measures.
Keywords: Internship,Investigation,Analysis of the results,Measures
1 引言:
汽车专业是一门可操作性很强的专业,尤其是在汽车制造与装配、汽车检测与维修方面,学生的操作能力显得尤为重要。
顶岗实习是高职院校有效推进工学结合人才培养模式的重要形式。顶岗实习的目的是培养高职院校学生的岗位职业能力,理论联系实际的能力,是高职学生由学校走向社会,从事职业生涯启蒙教育的重要途径,是汽车专业学生锻炼实际岗位操作能力的重要手段。
但通过调查,在实际的顶岗实习中,并不像我们想象的那样理想,还不能完全达到预期的目的,还有一系列有待解决的问题和有待完善的地方,比如:岗位要求与课程学习脱节,学校与企业协调不够,学生放任自流等现象。
2 顶岗实习调研情况
为了发现问题和解决问题,我对我院08级汽车专业的两个班共76人进行了跟踪调查和研究,采用个人电话访谈、面谈,走访实习单位,跟踪学生顶岗实习周记报告等方式,全面了解毕业生顶岗实习的现状和存在的问题,收集了大量的资料,现对学生顶岗实习的情况总结如下:
2.1 实习单位状况
表一 企业分布情况
内容 比例 地域分布 顺义/顺义周边/其他 20%/60%/20% 企业性质 大型/中型/小型 25%/45%/30% 国企/外企/民企 35%/20%/45% 地域分布:76名学生全部分布在北京市范围内,其中顺义区占20%,顺义周边的平谷、怀柔、密云、昌平占60%,其他地区占20%,研究表明顺义及周边的就业率较高,说明学校的专业和区域经济联系比较紧密。
企业性质分布:实习单位中,以国企民资为主体.占到企业总数的80% 。以中、小型企业为主,占到75%。通过研究表明,不同性质、不同规模的企业直接影响到学校对毕业顶岗实习的管理。一般情况下,国企、外企的管理网络健全,理念先进,管理较严.对实习生有较详细的培训计划。实习补贴由公司按统一规定执行;民营企业的管理网络不够健全,家族管理为主流,对职工的管理比较松散,实习补贴一般比较低,但对学生的期望值比较高,对学生的培训一般采用传统的师傅带徒弟的方式,学生思想工作和实习指导工作任务比较重。
2.2工资待遇状况 600以下的占28%;600~1000的占42%;1000以上的占30%。说明毕业顶岗实习期间的工资普遍偏低。
2.3岗位分布状况
汽车制造企业就业人数为30%;汽车修理厂、4S店等企业占就业人数为40%;汽车技术服务等企业占就业人数的15%;汽车管理服务等其他企业占15%。且经企业相关人士介绍,汽车服类行业从业人数呈逐年上升趋势,如汽车逆向技术、汽车模具、汽车装饰等企业目前正蓬勃发展。
2.4专业对口情况
参与调研的76人中,共有71人对口,5人不对口,专业对口率达93%,说明目前的汽车行也发展
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