电梯的基本结构
电梯是机、电合一的大型复杂产品。机械部分相当于人的躯体,电气部分相当于人的神经。机与电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综合产品。对其结构的叙述,传统的方法是将其分解为机械部分和电气部分,但以功能系统加以叙述,则更能反映电梯的结构特点。
3.1曳引系统
功能:输出与传递动力,使电梯运行。
组成:主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。
(1)曳引机:由电动机、制动器和减速箱组成,为电梯的运行提供动力。
(2)曳引钢丝绳:连接轿厢和对重,靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力,
驱动轿厢升降。
(3)导向轮:安装在曳引机机架或承重梁上,将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。
(4)反绳轮:是指设置在轿厢顶和对重顶的动滑轮及设置在机房的定滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可构成不同的曳引比。根据曳引比的需要,反绳轮的数量可以是1个,2个或3个等。
3.2导向系统
功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
组成:由导轨、导靴和导轨架组成。
(1)导轨:在井道中确定轿箱与对重的相互位置,并对它们的运动起导向作用的组件。由钢轨和连接板构成。
(2)导靴:装在轿厢与对重架上,与导轨配合,强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。
(3)导轨架:是支承导轨的部件,
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