安全员演讲.pptVIP

浙江中成建工集团有限公司 二、安全工作重要性的认识 历年来的事故教训告诉我们，铁路安全可以概括为“安全是天，生死攸关”。安全是铁路生存和发展的基本条件，安全生产是关系到铁路企业的兴衰，关系到全体职工和广大旅客生命和财产安全的头等大事。对于我们基层站段的发展来说，安全就是生命，安全就是效益，唯有安全这个环节不出差错，我们的段才能去争取更好的效益，我们职工的生活才能更好，否则，我们的企业就失去了发展生存的基础。 “前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。如果没有“安全第一”的意识，任何一个细节上的疏忽或失误，都可能付出惨痛的代价甚至生命。所以说安全工作是各项工作的重中之重，安全是我们日常生产、生活的永恒主旋律。 三、一年来的工作情况 1、建立健全了车间各项安全制度 近一年来，是我段经历的不平凡一年，去年5月在路局转变发展方式，转换经营机制的改革中我段成为运输辅助站段。为了适应新的管理体制，我段出台了一系列管理措施制度，段管理体制的变化也给车间各项工作尤其是安全工作提出了更精细化的管理要求。在这种新形势下，我本人同车间一道，根据段安全管理的要求，结合车间生产实际情况，重新修订完善了“车间安全管理制度、安全生产分析会制度、现场（客车上水）作业安全互控制度以及车间供水应急抢修、客车上水设备故障应急处置、客车上水遇特殊天气特殊情况等相关预案、及车间安全风险管理实施措施等各项安全措施制度。在一年来的实施落实过程中，我本人同车间安委会根据出现的新情况新问题不断的进行修改完善，为车间安全生产尤其是客车上水的安全平稳奠定了良好的基础。 2、强化职工安全培训教育，增强职工安全素质。  ? 认真做好安全教育，是车间安全生产的前提，作为车间安全员，积极同车间党政工、生产骨干及技术员等同志研究安全培训计划、内容，及时组织职工针对安全规章制度、工作标准流程、典型案例等内容集中培训学习。同时，还利用下现场时机，根据不同人员、不同时段和不同工作任务性质和特点，以突出常见事故预防知识的引导，以及典型事故的解读学习为主，随时随地有针对性地进行安全警示教育。并主动向站区各兄弟单位交流学习，在此过程中，在得知站区兄弟单位上级下基层进行安全知识培训的信息后，经其单位领导同意，组织部分职工参与学习培训。通过不同形式的安全学习教育，在一定程度上增强了车间职工的安全知识和安全素质，使车间安全生产保持了较稳定局面。??????? 3、制度的落实 在车间安委会领导下，认真按照段下现场量化指标的规定要求落实完成，并按规定时间上报“五定三率完成量化指标统计表、五定三率月度考核表”。在日常工作中我本人觉得，除了组织职工定时集中学习岗位标准、安全规章、实作演练外，现场根据不同施工作业，不同安全环境，因地制宜多种方式的检查盯控指导，不失为有效的十五三对规、五定三率等制度的落实。当即发现违规问题隐患，当即整改消号。同时，也赋予了制度落实的超前性和及时性。通过有效的，多渠道人性化的对规检查落实，真正使职工从“要我安全”向“我要安全”转变。 4、落实安全风险管理，科学构建车间风险管理体系。 按照路局、段推行安全风险管理要求，继续深化学习领会安全风险管理的内涵和要求，不断深化车间各工种安全风险的分析研究、梳理归纳 ；结合五定三率、十五三对规，努力创新车间安全风险管理机制；根据车间生产实际和阶段性、季节性人身安全和设备安全，进一步完善车间安全风险源、点控制措施，最大限度防范和消除施工作业安全风险，切实把安全风险意识贯穿于日常管理中，贯穿于车间各项生产的各个环节中。用高标准、严谨科学的方法构建车间安全风险控制体系。 四、不足之处及努力方向 1、不足之处： 1、在日常安全管理工作中，还或多或少存在好人主义思想，对看似小问题小违章重视不够，管理不严。 2、在处理问题中存在急躁情绪，方法简单考虑不够周全，有时与职工沟通交流少理解不够。 3、下现场仅限于完成量化指标，以自己内业工作多上报资料繁杂等客观原因下现场少。 2、努力方向： 一年来, 虽然在车间安全管理工作中未出现大的问题取得了一些成绩, 但我也清醒地认识到与路局、段安全生产管理的要求还有一定的差距，我将在以后的工作中，认真学习工作标准岗位职责，更加全面地学习掌握安全理论知识，务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识, 提高工作综合能力水平，不断寻找差距、寻找薄弱点、努力和车间党政领导共同把车间安全管理工作提升到新的水平。 * * 安全员业务演讲稿 车间安全员： ***