修改共青湖项目施工措施.docVIP

中铁共青湖一期1标段施工保证措施 根据甲方进度要求，中铁共青湖项目各栋节点工期紧，任务较重。 现甲方已于6月4日完成展示区至水坝路口的路面混凝土浇筑。在道路形成通行能力后，我部将立即开始已移交各栋别墅的基础结构施工。 一、展示区 在道路通车后，再增设3台钻机，其中1台钻机增设在负二层位置以保证负二层有4台钻机同时作业，负一层两翼各布置一台钻机施工。根据现场实际钻孔工效，在钻机安装完毕后必须保证每台桩机2天完成3根钻孔桩的钻孔及混凝土浇筑施工，以确保8天内完成负二层孔桩施工。正式道路形成后，在正式道路和展示区之间用两天时间修筑一条混凝土临时便道以保证钻机下基坑并安装到位。在雨季，钻机在基坑内行走不便，在基坑内浇筑10cm素混凝土（对基坑进行硬化处理）以解决钻机移位。桩芯混凝土浇筑采用汽车泵。 考虑到桩身混凝土强度自然增长较慢，等待凝土达到70%的强度的检测要求时间较长，我部考虑在桩身混凝土中添加早强剂以促进桩身混凝土强度增长。在检测单位完成桩身质量检测后，我部将立即进行桩承台及地梁施工，可保证6月18日完成负二层承台及地梁施工。其中考虑到根据监测方案需对全数桩身进行小应变检测，故桩基检测必须在桩完成浇筑后即开始监测工作，最后一根桩的检测必须在其混凝土浇筑完成3天内进行。同时我部将负二层基础地梁施工在E轴线与F轴线之间划分为两个流水施工段，形成先后施工关系，以保证6月23日负二层结构封顶。钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 在负二层施工完毕后，将负二层钻机调至负一层，根据现场场地情况，采用5~6台钻机同时作业，可确保6月19~6月20日完成负一层钻孔桩施工。 -4.35m~-0.05m结构可根据沉降缝位置分为三个施工段，独立组织3个班组施工。其中A*轴线~B轴线之间及J轴线~L轴线之间-4.35m~-0.05m结构于6月30日完成；B轴线~J轴线之间-4.35m~-0.05m结构于6月27日完成。本层钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 -0.05m~4.45m结构施工因层高较高需将柱与梁、板分开浇筑，完成时间为7月3日，4.45m~8.95m屋面结构混凝土浇筑完成时间为7月13日。坡屋面采用双层模板，钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 砌体开始时间为7月7日，即为±0.00m结构封顶后10天开始，由于本栋梁板跨度较大且模板拆除时间过早，为保证混凝土强度，所有梁、板混凝土均采用早强混凝土。 抹灰施工于砌体开始3天后进行。 外架拆除时间为8月10日，外墙装饰时间控制在15天以内，以确保以上节点工期完成。 二、A-1独栋别墅 现已完成除E轴线以外的基础垫层施工。E轴线基础位于回填土层我部现已基本开挖到位，我部计划于6月8日完成剩余的超深需分层回填碾压的基础垫层混凝土浇筑及有设计变更修改的基础垫层施工。关注天气预报，如在回填施工过程中可能有降雨，我部将提前在基坑换填施工区域搭设钢管脚手架防护棚并铺防雨布，同时对回填用土进行覆盖。 在A-1栋别墅的基础验槽，以E轴线为例，必须请甲方确定其基础埋深或其换填方案，在挖至基础持力层后，我部将立即通知甲方、设计、地勘、监理、质监站对基底进行验收，验收合格后，我部将立即对基底进行处理以便进行后续垫层混凝土浇筑。若挖至持力层，地勘单位认可，但质监站或甲方或监理或设计单位未到场，我部保留影像资料以待日后查阅，同时我部将自行对基底进行封闭，以免延误工期。 基础施工我部将采用木模加钢管支撑的方式，计划4天内完成基础混凝土浇筑。为避免基础施工受降雨等外在因数影响，项目部将准备潜水泵及泵管、塑料薄膜、草甸、雨衣、雨鞋等防雨用具。基础钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 -4.95m~-0.05m结构施工因柱墙高度较高，为保证安全及施工质量需将柱、墙与梁、板分开浇筑施工，计划完成-0.05m梁、板混凝土浇筑时间为6月18日。本层钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 -0.05m~3.75m结构施工为4天，计划完成3.75梁、板混凝土浇筑时间为6月22日。本层钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 3.75m~7.05m非屋面结构施工为4天，屋面结构施工时间为10天，计划完成7.05m非屋面板时间为6月26日，坡屋面梁、板混凝土浇筑时间为7月2日。坡屋面采用双层模板，钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑使用汽车泵。 13.070m位置屋面板结构施工时间为10天，该屋面板时间紧跟下层非屋面结构施工时间，故13.070m位置坡屋面封顶时间为7月6日。本层屋面施工采用双层模板，钢筋吊装采用汽车吊，混凝土浇筑仍使用汽车泵。 砌体开始时间为6月28日，即为±0.00m结构封顶后10天开始。 抹灰施工于砌体开始3天后进行。 外架拆除时间为7月15日，外墙装饰时间控制在15天以内，以确保以上