室内分布系统技术指导意见 附件1交通枢纽场景.docxVIP

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  • 2016-08-22 发布于湖北
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室内分布系统技术指导意见 附件1交通枢纽场景.docx

室内分布系统技术指导意见 附件1交通枢纽场景

目??次1场景概述11.1建筑物特点11.1.1机场特点11.1.2客运站特点11.2建筑物功能分区12机场覆盖技术要点22.1覆盖设计22.1.1值机大堂覆盖设计22.1.2候机厅覆盖设计22.1.3 VIP休息室覆盖设计32.1.4各候机岛通道覆盖设计32.1.5到达大厅覆盖设计42.1.6办公区覆盖设计42.2小区划分52.3小区切换62.3.1大堂出入口切换62.3.2地下停车场73客运站覆盖技术要点73.1覆盖设计73.1.1火车站(高铁站)覆盖设计73.1.2汽车站覆盖设计83.2小区划分及切换9场景概述交通枢纽一般包含机场、客运站等。建筑物特点机场特点民航机场建筑结构主体以钢结构为主,用钢化玻璃与外部隔离,内部结构复杂,楼层内空旷,占地面积大;多采用玻璃幕墙、不锈钢铁皮屋顶。候机楼内的房间举架高、面积大、基本无阻挡,传播环境比较简单,信号视距传输。机场场景示意图客运站特点客运站一般为城市运输交通中心,包括火车站(高铁站)、汽车站等。建筑物功能分区(1)机场按照功能分区一般可分为值机大堂、候机厅、VIP休息室、候机岛连廊、到达厅、办公区等。(2)客运站按照功能分区一般可分为售票区、候车区、办公区。机场覆盖技术要点覆盖设计值机大堂覆盖设计值机大堂与室外交通道路相邻,较为空旷,大堂天花高度通常在10米以上,宜采用定向壁挂天线或对数周期天线安装于顶部钢架进行覆盖,覆盖范围20

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