总装技术协议(美的)5.9.docxVIP

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总装技术协议(美的)5.9

合同附件1:总装车间项目技术协议书甲方: 乙方:承德美的输送自动化有限公司 (以下简称甲方)委托承德美的输送自动化有限公司(以下简称乙方)完成总装车间输送线项目的设计、制造、安装、调试工作。双方经过多次协商达成如下协议。一、供货范围及使用环境:本技术协议用于 项目。乙方负责设备的设计、制造、运输、安装、调试、培训、交验、质保、服务等内容,实行交钥匙工程。供货型号、数量序号名称数量(套)1JX6W积放式输送线12内饰单板输送机13终检单板输送机24转挂升降段15转挂升降台16涂装转挂升降机7涂装转挂移行车8后桥分装线19RGV后桥合装总成(含3套小车)10动力总成分装线111锂电池分装线112仪表盘分装线113RGV动力总成合装(含3套小车)114悬臂吊415气路管路、工位照明、工位风扇、辅助钢结构1基本数据:序号名称规格单位1电力电压380±15%V频率50±2Hz2压缩空气压力0.4-0.6MPa3环境温度平均气温夏季31冬季-4℃最高温度42最低温度-224湿度夏季相对湿度95%二、安装地点: 总装车间。三、基本条件及技术参数:生产纲领:序号产品型号及名称年产量(辆)备注1电动汽车最大150000工作制度:本车间采用两班工作制,全年工作300天,每班工作8小时。生产方式:最快生产节拍为105s(30JPH)(设备负荷率为95%)。设备的参数:总装输送线由JTX6积放悬链(快、慢链各二条)、内饰单板输送机一条、下线升降机一套、转挂升降台一套、动力总成分装线1套、锂电池分装线1套、仪表盘分装线1套、后桥分装线1套、终检单板输送机二条及辅助钢结构等组成。4.1积放线技术参数如下工艺长度:430米,快链380米车组型式:4车组车组数量:120个快链运行速度:4—12米/分慢链运行速度:2—6米/分每车组最大吊重:2000KG牵引链链条型号:X678链条节距:153.2推头间距:工艺链为5529.6mm,快链为1843.2工件积放距离(积放时工件间距):4500mm电机功率:7.5KW×4输送线立柱采用方管立柱,与地面用化学涨栓连接4.2内饰板链技术参数输送形式:单道板式输送机链条节距:T=250mm台面板宽:B=3000mm有效工位数:26工位间距:5500mm头尾中心距:155.75m运行速度:2-6m/min可调4.3终检板链技术参数输送形式:单道板式输送机链条节距:T=250mm台面板宽:B=400mm有效工位数:13工位间距:5500mm头尾中心距:74 m运行速度:2-6m/min可4.4 升降段技术参数升降段升程:H=4500mm升降段最大举升重量:1000KG最大升降速度:18m/min电机功率:5.5KW升降机传动形式:皮带传动皮带宽度:B=180升降机链条节距:T=24A4.5 转挂升降台技术参数升降形式:液压升降升降行程:H=300最大举升重量:800KG最大升降速度:V=8m/min四、设备描述1. JTX6积放线JTX6积放线用于将涂装的车身运到总装车间并完成总装底盘工序。它与升降段、举升台配合完成涂装车身和装完底盘的车身的上下线工作。全线共分两套驱动,二套快链完成转运,二套慢链(工艺线)完成底盘、电池等装配工作。它主要有以下几部分组成:1.1 驱动装置: 采用直线型履带式驱动装置,具有布置灵活、传动平稳等特点。最新的直线浮动式过载保护装置,具有驱动力准确,过载灵敏性高,弹簧支撑小等特点,减速机采用SEW品牌。1.2张紧装置: 采用使用重锤张紧装置。1.3轨道:空中积放链轨道为三轨制,即牵引轨为10#工字钢、承载轨为两根16#槽钢通过括架焊接而成,为保证轨道接口处踏面高度和横向错位不大于0.5mm,接口间隙不大于1mm,轨道材料切割下料后两端须铣平。 1.4 牵引链条:牵引链条由模锻链、空载滑架、宽推头外链片组成,牵引链条通过滑架滚轮沿工字钢轨道运行。载货车组是靠牵引链上的推头带动其运行的。6″为X-678型标准模段可拆链条,理论节距153.2mm,材质45Mn2。1.5 滑架:由滑架支撑,滑架体为整体模锻件具有高的强度;带有Φ80直径的特制滚轮,滚轮轴承由三层迷宫式密封加以保护,并带有外伸式压力型润滑油嘴,隐藏在滑架内,滚轮为整体轴承轮,游隙大阻力小,适用于高温环境。滑架的排列既经济合理,又与牵引链垂直弯道、水平回转相协调。1.6宽推头总成:6寸宽推头总成为模锻件,材质为45Mn2。小车的升降爪上升、下降,相对应地与推头啮合与分离,以达到积放功能。1.7 道岔:全线设置一套检修道岔,便于车组维护。道岔由道岔舌组件、链条导向机构、回转滚子列等部件组成。1.8 停止器:分为左型和右型。停止器为单边侧置插板式停止器结构,当行程开关接收到信号时,气缸动作,插板伸出将前小车升降爪压下,使前小车与宽推头分离,从而

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