第4章_化油器式发动机的燃油系统.pptVIP

车辆与动力工程系 第四章 化油器式发动机的燃油系统 第四章 化油器式发动机的燃油系统 第一节 燃油系统的功用及组成 第二节 燃料 第三节 工况对混合气的要求 第四节 现代车用化油器 第五节 辅助装置 作业 燃油系统组成 第一节 燃油系统的功用及组成 供给系统的工作过程 第二节 燃料 汽油的挥发性 测试方法：蒸馏试验即10%、50%、90%的馏出温度 评价方法： 10%馏出温度与发动机冷启动性能有关，此温度越低，发动机越容易启动； 50%馏出温度表明汽油中间馏分蒸发性的好坏，此温度低，暖机性能、加速性能、工作稳定性好； 90%馏出温度表示汽油中难以蒸发的重质成分的含量，此温度越低，重馏分越少 挥发性过差：难以蒸发、起动困难、燃烧不完全 挥发性过好：容易形成气阻、结冰等现象 汽油的抗爆性 抗爆性：汽油在发动机气缸内燃烧时不发生爆燃的能力 评价指标：辛烷值，辛烷值越高抗爆性越好 汽油标号：等效辛烷含量 抗爆指数： 含铅汽油：汽油中加入四乙铅提高汽油的抗爆性 含铅汽油的危害： 废气中含有铅毒 含铅的废气使催化转化器中的催化剂中毒失效 燃用含铅汽油导致燃烧室积炭加剧 汽油的抗爆性和不正常燃烧 汽油的热值及汽油概况 热值：1Kg汽油完全燃烧产生的热量 汽油的热值：44000kJ/Kg 第三节 工况对混合的要求 可燃混合气的形成过程 可燃