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- 2016-08-23 发布于湖北
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毕业论文基于sruise的纯电动轿车动力设计与仿真
编号
潍 坊 学 院
本 科 毕 业 论 文
课题名称:基于CRUISE的纯电动轿车动力设计与仿真
学生姓名: 刘俊良
学 号: 11011240118
专 业: 车辆工程
班 级: 2011级1班
指导教师: 郭姗姗
2015 年 5 月
摘要
动力系统参数匹配是纯电动轿车设计的核心内容之一,必须综合考虑电池、电机特性以及整车性能要求。动力系统参数具体包含电池容量、电机功率、传动系速比等。合理选择和匹配这些动力系统参数,使纯电动轿车达到既定的整车性能目标,包括爬坡、加速性能、续驶里程等。在实际车辆使用过程中,车辆的承载质量和行驶道路的路面状况不是一成不变的。所以在优化整车性能的同时,必须降低这些变量因素对车辆性能的影响。
本文首先对电动轿车的发展背景、现状,纯电动轿车的基本结构及工作原理进行了探讨
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