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安城收费站网架脚手专项方案
安城收费站收费大棚网架工程
操作架搭设方案
编制单位:
编 制:
审 核:
批 准:
日 期:二00七年五月二十三日
目录
1、编制依据 1
2、工程概况 1
3、脚手架的搭设顺序及要求 2
4、脚手架计算书 5
5、脚手架拆除 8
6、文明施工及安全技术要求 9
脚手架搭设方案
1、编制依据
1.1、编制依据的工程文件
1.1.1、杭长高速安城收费站投标方案;
1.1.2、关于本工程土建及钢结构施工图纸;
1.2、采用的国家及行业标准
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91)
《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)
《钢管脚手架扣件》(GB15831-1995)
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB20300-2001)
2、工程概况
1.项目名称:杭长高速安城收费站收费大棚网架
2.设计单位:设计研究院
3.监理单位:咨询公司
4.施工总承包单位;集团有限公司
5.工程地点:安城兰田路口
6.建设规模:面积约913㎡
本收费棚网架长41.5米,宽21.6米,采用正放四角锥网架,形状为S形。由四根Φ180×8的钢柱加工制作成管桁架作为整个网架的支承,钢柱最高处标高达13.2米。钢柱与网架间设16道Φ75的拉杆,安装完成后表面均做乳白色氟碳喷涂,大大增加了防腐能力。网架杆件数量为1184根,均采用高频焊管,材质为Q235;螺栓球选用GB699中的45号钢,直径为Φ100—Φ300不等,共计343颗。网架出厂前和安装后分别涂一层灰色醇酸防锈漆,安装完毕,网架及檩条涂刷灰色醇酸调合面漆。屋面采用双层复合板,下方设主檩次檩各一道,中间设50 mm厚玻璃棉,上下彩钢板用50 mmZ型檩条过渡;侧封为高度90cm的纯铝板。整个工程外型新颖、时尚、美观,充分体现了高速公路的高效、方便、快捷,与房建工程相互映衬、浑然一体。
3、脚手架搭设顺序及要求
3.1固定脚手架平台搭设操作要点:
a.按脚手架搭设要求向架设和使用人员进行技术交底,按JGJ130-2001规定的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格品不得使用。
b.清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。
c.脚手架底面。基础经验收合格后按要求放线定位。
立杆:采用Φ48×3.5钢管,跨向间距≤1.8m,长度方向间距≤1.8m,纵横向扫地杆距底座上表面不大于200mm,立杆接长除顶层、顶步可采用搭接外,其余各层、各步接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。
纵向、横向水平杆:采用Φ48×3.5钢管,步距≤1.8m,接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接扣件应交错布置,两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,搭接长度不应小于500mm,并用两只以上的转扣件扣牢。
剪刀撑:采用Φ48×3.5钢管。剪力撑与地面的倾角宜在 45°-60°之间,剪力撑跨越立杆的最多根数≤7,纵横向中间各道剪力撑之间的净距≤12m,两边悬挑尺寸≤1.8m。
3.2 脚手架搭设顺序
放线定位→放置垫块(厚度50㎜以上)或轨道→放置纵向扫地杆→立杆→放置横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆……
3.3 脚手架平台搭设要求
3.3.1按脚手架搭设要求向架设和使用人员进行技术交底,按JGJ130-2001规定的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格品不得使用。
3.3.2清除搭设场地杂物,场地高底±≯100㎜,并使排水畅通。
3.3.3脚手架搭设应与钢柱连接,以增强脚手架的整体稳定性。
3.3.4脚手架搭设完成须经监理工程师或公司安监部验收合格后方可使用。
纵、横向扫地杆:脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向底处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1000㎜。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500㎜。
立
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