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环境保护与汽车关系
环境保护与汽车发展 组长: 马超 组员: 刘达 高昊彦 张萍 李传钰 程毓虎 盛祥浩 石吉玉 高一27班 汽车的发展 汽车是人类社会发展的一个重要产物,它给我们的现代社会生活带来了极大的好处,但与此同时也带来了一系列的环境问题!这是我们在今后的发展过程中必须解决的一个问题。这关乎到我们的未来和汽车的发展。 据公安部交通管理局发布的消息,截至2014年底,我国汽车保有量新增1707万辆,目前全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。 据悉,随着我国经济社会持续快速发展,群广大众购车刚性需求旺盛,汽车保有量呈快速增长趋势,2014年新注册登记的汽车达2188万辆,保有量净增1707万辆,均为历史最高水平。2014年,国内小型载客汽车达1.17亿辆,其中以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.05亿辆,占小型载客汽车的90.16%,全国平均每百户家庭拥有25辆私家车。 此外,我国机动车驾驶员数量突破3亿人,驾龄1年以内的驾驶员达2967万,占总数的9.82%。其中,男性驾驶员为2.3亿人,占76.52%,女性驾驶员为7092万人,占23.48%,与2013年相比提高了1.72个百分点。 我国汽车保有量 汽车带来的相关问题 一·空气污染 二·噪声污染 三·光污染 四·温室效应 五.交通拥堵 六·能源问题 1.空气污染 从世界范围看,空气污染的一重大因素是汽车尾气。 汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。 铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。 严重的尾气污染 2.噪音污染 噪声被称为城市新公害,统计显示,汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%!汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声,严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前,道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 噪音危害 科学家认为40dB是正常的环境声音,在此以上就是有害的噪声。长期至于噪声环境中会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退,以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里,这种病的发病率可达60%以上。 一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明,长期工作在90dB以上的噪声环境中,耳聋发病率明显增加。 3.光污染 资料显示,司机中有40%或轻或重地患有夜盲、近视、惧光等眼科疾病,可见,光污染日渐成了伤害司机视力的罪魁祸首。据了解,每年因疲劳驾车而造成的交通事故占事故总数的20%%左右,占特大交通事故的40%以上,而这其中有30%都是由视觉原因造成的。 光污染 4.温室效应 大气中的主要温室效应气体是二氧化碳和水蒸气。它们能吸收地球表面的红外辐射,并以波长辐射的形式将一部分能量返回,使地面实际损失的能量比其长波辐射放出的能量要少。如果大气中CO2的浓度增加一倍,温室效应将造成地球气温上升1.5℃~4.5℃,飓风的能量将增加5%。地球温度的升高还将导致两极冰川的融化及海水的膨胀,海平面随之升高,许多地区将会被淹没,生态环境将遭到严重破坏。 5.交通拥堵 据国务院发展研究中心预测,未来三至四年,中国私家车需求将保持年均33%的增长,有购车能力的家庭将达4200万户。人们不禁担心,各方面准备都不足的大中城市,会否被私车浪潮所“淹没”? 说到城市交通拥堵,自然说到北京。北京机动车从建国初期的2300辆发展到1997年2月的100万辆,用了48年时间。而从100万辆发展到今天的200万辆,则只用了六年半。去年北京新增机动车22.2万辆,是历史上最多的一年,私人购车势头猛烈。眼下,北京的道路交通饱和度已达90%以上,而且已经不分是不是上下班高峰期。 对于半个多世纪以来一直以自行车和地面公交车为主解决城市居民出行的传统模式来说,从观念到对策都缺乏科学的应对准备。北京过去五年间机动车保有量增长了100%,而城市道路的增长只有30%。 6.能源问题 工业和信息化部装备工业司副司长王富昌日前指出,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。 中国2009年石油消耗量达到3.8亿吨。按此计算,即使国内静态石油储藏量仍有100亿吨,只能开采25年左右,也就是说,到2035年,中国本土的石油将开采殆尽。 我们需要立即做出改变 1.降低油耗,减少尾气排放 2.寻找替代能源,解决能源危机 3.寻找绿色高效催化剂 4.研发燃料电池汽车 1.降低油耗,减少尾气排放
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