对重缓冲器附近永久性标示线.docVIP

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  • 2017-06-12 发布于浙江
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对重缓冲器附近永久性标示线

对重缓冲器附近永久性标示线画法 ▲说明: 当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间最小允许垂直距离H1(1号线位置)是防止因曳引钢丝绳过长(如自然伸长等),导致极限开关在对重接触缓冲器之后起作用,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离H2.(2号线位置)是防止因曳引钢丝绳过短(如更换钢丝绳后),当轿厢冲顶对重压实在缓冲器上时,轿厢上方安全距离不足。 1号线的确定:(根据GB-7588 10.5.1 极限开关应在对重接触缓冲器之前起作用) 具体方法:轿厢位于顶层平层时,短接限位开关,轿厢运行撞杆碰极限开关,电梯停止,打开层门量两地坎垂直距离h1,从缓冲器顶面向上垂直延伸略大于h1处,即取H1≥h1画1号线。 2号线的确定:(根据GB-7588 5.7.1.1 当对重完全压在缓冲器时,轿顶空间应满足以下四个条件:①井道顶面与轿顶水平面垂直距离不小于1.0+0.035v2 m ,②井道顶面与轿顶上设备的垂直距离不小于0.3+0.035v2 m ,③轿厢导轨制导行程不小于0.1+0.035v2 m ) 具体方法:方法1对重完全压缓冲器时,站在轿顶测量井道顶面与轿顶水平面垂直距离S1, 井道顶面与轿顶上设备的垂直距离S2,轿顶量出导靴至导轨端部的距离S3。实际测量的S1、S2、S3减去对应轿顶安全距离的①、②、③等于A、B、C即S1—① A S2—② B

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