电动汽车中控台控制电路设计.doc

天津电子信息职业技术学院 毕 业 设 计 课题名称 电动汽车中控台控制电路设计 姓 名 学 号 班 级 专 业 所 在 系 指导教师 完成日期 2011.12.31 天津电子信息职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课题名称： 电动汽车中控台控制电路设计 完成期限：2010年 10 月31日至 2010年12 月31日 姓 名 指导教师 专 业 职 称 工程师 所在系 系 主 任 接受任务日期 2011.10.28 批准日期 2011.10.31 一、原始依据（资料）： 汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，对汽车的行驶安全性和舒适性有很大影响，因而控台控制电路的设计非常重要。随着电子技术、计算机和通信技术等的发展，汽车仪表越来越趋向数字化。与传统汽车相比，电动汽车在所要显示的信息方面有所保留但又有一定程度的区别。 二、设计（论文）内容和要求： 设计内容： 文是以Freescale公司的MC9S12DG128单片机为基础，进行组合仪表系统控台控制电路的设计，主要包括硬件设计和软件设计两个方面，即进行各典型电路模块的设计和相关芯片驱动程序的编写。它采用步进电机式指针仪表、LED和LCD显示器显示车速、电机转速、里程信息以及电机电流、蓄电池电压、电流和荷电状态等相关的信息，同时采用了汽车行业标准的CAN 通信接口挂接在CAN总线上，实现与车内其它模块的数据通信。本系统采用模块化设计，简化了外部电路、降低了成本，显示的信息更加直观、可靠，且具有较高的精度。 设计要求： 1 学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块 2 要有足够的工作量 3 要写出软件说明书 4 能够进行计算机演示和给出运算结果。 5 涉及到计算机硬件或电控装置 6 学生要独立完成一个完整的实验 7 要有完整的测试结果和实验数据 8 实验要有探索性 9 要写出使用说明书。 三、建议查阅的技术资料： [1] 王宜怀, 刘晓升 等. 嵌入式系统-使用HCS12微控制器的设计与应用［M］. 北京: 北京航空航天大学出版社, 2008. [2] 王佳,等. 基于CAN总线纯电动汽车整车控制器设计[A]. 北京理工大学出版社, 2007． [3] 肖玲妮,等著 Protel 2004电路设计［M］, 清华大学出版社 2006. [4] 张翔,杨建中, 等. 纯电动汽车的组合仪表综述［J］. 汽车电器, 2008,(12):1-5. [5] 刘伟, 等. 基于ST72F561的全数字式汽车组合仪表的设计[J]. 仪器仪表学报, 2007, 28(9): 1635-1639. [6] 董浩,王建,赵云波. 基才MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计[J]. 电子设计工程, 2010, 18 (2): 83-88. [7] 付晓光. 电动汽车数字仪表的设计与实现［D］， 北京工业大学硕士学位论文，2009.05. [8] 李飞，姜木霖等。基于MC68HC908LJl2的汽车组合仪表设计［Ｊ］湖北汽车工业学院学报 2008,22（4）. [9] 付胜波 基于CAN总线的汽车组合仪表研究[D] 武汉理工大学硕士学位论文，2007.5. [10] 吴敦福，陈剑等 纯电动车组合仪表设计[P] 中国科技论文在线 2009.10（103）. [11] 沈红卫，杨建生 基于CAN的汽车组合仪表运转台[J] 仪表技术与传感器 2004,11. [12] 戴松新等 汽车组合仪表板控制系统设计[J] 电子工程师 2006，32（3）. [13] 刘鹏、康栋梁 基于STM32的汽车仪表系统的设计[P] 中国科技论文在线 毕业设计（论文）进度计划表 序号 起止日期 计划完成内容 实际完成内容 检查日期 检查人签字 1 2011.10.31到 2011.11.102011.11.