直升机水下逃生.ppt

当直升机出现意外，人员需要逃离时，可打开应急窗门，打开时推窗门的四个角中的某一个角即可。 在直升机上： 1、在必要时，帮助其他人正确使用救生衣、安全带等。 2、任何时候都必须服从驾驶员的指令。 3、认真阅读直升机的各种标志、指令，看清紧急出口及设备的位置。 4、在飞行过程中，不要离开座位，并确保系上安全带。 5、在直升机内，严禁给救生衣充气。 6、在听到或看到如不正常情况发生时，应立即向驾驶员报告。 7、在未得到驾驶员同意前，不要使用任何电动器具，以免干扰导航设施的正常运转。 8、不得将任何物体抛出直升机窗外。 9、直升机着陆后，必须等驾驶员发出可以离开的信号之后，才可解开安全带。 1、在紧急降落时，一定要确保系好安全带，坐在座位上。否则会把乘客抛向机舱一侧，驾驶员失去控制。 2、做好迫降姿势（见图） 3、在有必要撤离飞机时，驾驶员会发出所有必要的撤离令。但如果驾驶员失去行为能力，那么乘客就必须主动行动保证自身安全。 1、水中游泳，最好会游泳。 2、水下憋气，要求能憋气40秒或以上。 3、水下潜泳，最好能潜泳10米或以上。 4、直升机水下逃生。（不翻转、翻转）有以上的基础进行直升机水下逃生。 迫降到距水面一定高度跳水逃生： 迫降时，系紧安全带，按规定动作做好迫降准备。 正确迫降动作：低头、弯腰、双手抱膝。 跳水时：按正确的跳水动作，跳入水中。入水后立即给救生衣充气。 COSL 直升机应急逃生 海洋石油常用直升机的性能、用途 性能：具有一定飞行能力，采用两翼直升机，安全可靠。 用途：海上人员倒班。 应急救援，如发生台风或紧急情况以及意外伤亡等情况时。 常用直升机的基本结构和救生设备 直 升 机 的 基 本 结 构 直升机上的救生设备 救 生 衣 充 气 后 的 救 生 衣 救 生 筏 充 气 成 型 后 的 救 生 筏 乘机安全要求 1、乘机前做好准备工作。 2、不能喝酒或含酒精的饮料。 3、危险品不准随身携带。 4、一切物品和人应过磅。总重量不得超载。 登离直升机的安全要领 1、一切衣服要穿好，穿好救生衣。 2、乘机时走规定的路线。 3、低头弯腰走直线。 4、按要求就坐，系好安全带，戴好隔音器（耳罩）。 5、注意应急门、窗及救生筏的存放位置。 安 全 登 机 线 路 安全带 隔音器（耳罩） 应 急 窗 门 在直升机上 1、在必要时，帮助其他人正确使用救生衣、安全带等。 2、任何时候都必须服从驾驶员的指令。 3、认真阅读直升机的各种标志、指令，看清紧急出口及设备的位置。 4、在飞行过程中，不要离开座位，并确保系上安全带。 5、在直升机内，严禁给救生衣充气。 6、如有不正常情况发生时向驾驶员报告。 紧急迫降姿势图 实践性教学 1、水中游泳。 2、水下憋气，要求40秒或以上。 3、水下潜泳，要求10米或以上。 4、直升机水下逃生。（不翻转、翻转） 直升机逃生： 直升机离水面一定高度跳水逃生 直升机在水面时逃生 下翻转直升机水逃生 其他安全运输工具 乘坐其他安全运输工具 Click to edit title style 海洋石油常用直升机的性能、 性能： 具有一定飞行能力，采用两翼直升机，安全可靠。 用途： 1）海上人员倒班。 2）应急救援，如发生台风或紧急情况以及意外伤亡等情况时。 常用直升机的基本结构如图所示 有机头、机尾、驾驶室、乘客舱，上面有动力浆，尾部有尾浆等结构。 直升机上的救生衣是充气式救生衣，它有两个独立的气室，浮力可达到14公斤，是普通救生衣的两倍。 充气式救生衣充气成型后如图所示 注意：充气式救生衣在没有逃出机舱前禁止充气，逃出机舱后才能充气成型。 直升机客舱内放有两个救生筏，当直升机坠海时及时将救生筏抛投入海，以便使用。 直升机的救生筏充气成型后如图所示 篷帐可另外支撑起来。 乘机安全要求： 1、乘机前做好准备工作。 2、不能喝酒或含酒精的饮料。 3、危险品不准随身携带。 4、一切物品和人应过磅。总重量不得超载。 5、危险品不准随身携带。下列物品属于危险品： 1）易燃液体 2）压缩气体 3）腐蚀性液体 4）易爆品 5）易燃固体 6）磁性材料 7）放射性材料 8）氧化性材料 9）有毒物品 10）易聚合材料 11）有毒或刺激性物品 登离直升机的安全要领 1、一切衣服要穿