汽车电子技术发展应用(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑).docVIP

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汽车电子技术发展应用(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑)

论现代汽车电子技术的发展 【摘要】随着人们生活水平的不断提高,汽车对人们而言,已经不单单是简单的交通工具,人们开始对它的安全性、舒适性、高效节能性、移动办公便利性,智能自动化等方面提出了更高的要求。特别是最近几年相继推出的各项关于安全性、排放性能、经济性等的各项强制性法律法规与措施,极大的推动了汽车电子技术的发展,使电子技术在汽车领域的创新能力不断提高,性能不断加强。(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑) 【关键词】传感器;多媒体;安全技术;总控制线技术;新42V 【引言】20世纪50年代中期,由于将汽车电气系统的电压改为12V,而使电气系统的安全和效率得到了提高。随着电子信息业的飞速发展,使得汽车电子系统发展的越来越快,越来越完善。从最初的汽车照明系统的电路,到收录机,一直发展到今天的CD、电话、电视等诸多电器在内的电气系统。不仅表明了汽车技术发展的迅速和发达,更是一种高科技造福于人的集中体现。(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑) 汽车电子技术的发展历程 汽车单子技术的形成和发展过程可分为三个阶段:单一控制阶段、集中控制阶段、网络控制阶段。 单一控制阶段 主要体现在20世纪60年代至70年代末,其特点是改善了汽车单个零部件的性能。如:发电机硅整流器、电压调节器、晶体管无触点点火等。但因其都为分立元件,电路复杂、价格昂贵、维修成本高、可靠性差等缺点,并没有得到广泛推广。 集中控制阶段 主要体现在20世纪70年代末至90年代中期,特点是具有了一定的综合控制的能力,是汽车电子技术的大发展阶段。代表技术有发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、ABS、电控转向、电子仪表等。(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑) 网络控制阶段 20世纪90年代中期至今,电子设备已成为汽车中不可或缺的设备。这一时期的技术特点是以大规模的集成电路和局域网控制(CAN总线)为特征的综合性的电子控制技术,是一种集多学科于一体综合运用的新兴技术。[1] 汽车电子技术的现状 目前汽车电子技术主要分布在动力传动电控系统、底盘电控系统、车身电控系统和多媒体娱乐、通讯系统四个方面。 动力传动电控系统 汽车动力传动电控系统是指应用电子技术对包括发动机、自动变速器以及动力传递总成在内的一体化电子控制。主要由传感器、执行机构、控制单元组成。其目的在于简化驾驶员操作,减轻驾驶人员疲劳强度,减少换挡冲击,并保证车辆处在最佳运行工况,从而降低排放污染,提高经济性、舒适性。 底盘电控系统 主要有制动防抱死装置(ABS)、制动力分配(EBD)、驱动防滑转(ASR)、巡航系统(CCS)、牵引力控制(TCS)、悬架及车身空高度控制系统、动力转向、四轮转向(4WS)、四轮驱动(4WD)、轮胎压力检测(TPMS)等组成。目的在于提高车辆的稳定性、安全性、操控性和舒适性。这也成为现代汽车的基本要求了。 车身电控系统 车身电子控制系统包括汽车安全、舒适性控制、信息通讯系统,主要用于增强汽车安全、舒适和方便性。安全性包括:安全气囊、安全带、中央防盗门锁;舒适性包括:自适应空调、多方位电动座椅;方便性包括:自动车窗、电动门锁、电动后视镜、电动天窗和满足多种用电设备需求的电源管理系统。 多媒体娱乐、信息和通讯系统 娱乐系统主要包括车载CD/DVD、音响和车载电视等;信息和通讯主要包括数字化仪表、汽车定位导航系统和移动电话。 汽车定位导航系统即GPS系统,全称为“全球卫星定位系统”是美国继阿波罗飞船和航天飞机之后的第三航天工程。开始它只用于军事方面,但随着电子技术的发展,GPS也逐渐应用于汽车导航。 装有导航系统的汽车,在驾驶室内有一显示屏。(仅供石家庄优车库二手车交易有限公司内部培训使用,评估师陈力洁编辑)上面显示着某个城市的交通图(称为电子地图),以及当时汽车在图上所处的位置。如果驾驶员输入目的地的地名、在图上的位置,那么图上就会显示一条从汽车所处位置到目的地的最佳路线和行驶方向,引导汽车行驶,起到导航作用。 信息显示与报警系统可将发动机的工况和其他信息参数,经过微机处理后通过仪表板输出对驾驶员有用的信息,并用数字、线条显示或声光报警。显示的信息除水温、油压、车速、发动机转速等常见参数外,还有瞬时耗油量、平均耗油量、平均车速、行驶里程、续驶里程、车外温度等。 汽车电子技术未来的发展趋势 汽车电子技术的发展方向可分为四个方面:集中综合控制、总线控制技术、安全技术和多媒体娱乐、通讯与智能自动化技术。 集中控制技术 集中控制技术即将动力传动系统包括发动机管理系统和自动变速器控制系统的综合控制;将制动防抱死系统、牵引力控制系统和驱动防滑砖系统综合在一起综合

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